Amortyzator Pedders Ford Explorer 1996-2001 US With Air Suspension Ford Explor
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
TrakRyder Foam Cell Shock
Amortyzator TrakRyder Foam Cell Shock zapewnia większe obszary chłodzenia, aby poprawić wydajność i trwałość amortyzatora, umożliwiając pełny kontakt oleju zarówno z wewnętrzną, jak i zewnętrzną obudową. Technologia pianki komórkowej zastosowana w amortyzatorze Pedders TrakRyder Foam Cell Shock praktycznie eliminuje zanikanie amortyzatora, eliminując mieszanie się oleju i powietrza, co zapewnia optymalną kontrolę tłumienia w każdych warunkach. Średnica cylindra 40 mm i tłok są znacznie większe od oryginalnych rozmiarów i zapewniają znacznie zwiększoną pojemność oleju, co przekłada się na większą poprawę jazdy.
Amortyzatory TrakRyder z technologią Foam Cell
- Bardzo duży otwór 40 mm z technologią pianki komórkowej.
- Wzmocnione, podwójnie spawane mocowania.
- Solidna, wielofunkcyjna konstrukcja.
- Idealne do użytku w terenie, przewożenia ładunków i holowania.
- Każdy amortyzator został przetestowany na hamowni.
- Wytrzymała konstrukcja z podwójną rurą.
- Nadaje się do popularnych samochodów 4X4 i SUV-ów.
- Tłok ze spiekanego żeliwa z jednoczęściowym paskiem teflonowym.
Stosowane w: Ford/Explorer/UN, UP, UQ, US, With Air Suspension | 1996-2001/UN, UP, UQ, US, With Air Suspension - Front Shocks , Remove all air lines wiring and sensors. Sensor located on the LHF suspension. To convert from air system replace front torsion bar with STD Suspension torsion bars either new or second hand. OE torsion bar part numbers are: F57Z 5b327A (LH) / F57Z 5B326A (RH)Ford/Explorer/UN, UP, UQ, US, Without Air Suspension | 1996-2001/UN, UP, UQ, US, Without Air Suspension - Front Shocks
