Zamówienia

Zamówienia złożone w pon. - pt. do godziny 13, będą realizowane w tym samym dniu. Zamówienia złożone po 13, w następnym dniu roboczym.

Terminy dostaw produktów z etykietą "dostępny na zamówienie" są uzależnione od kalendarza dostaw producenta. Oferujemy części z Australii, Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii, dostarczane drogą morską. Czas wysyłki jest przybliżony, uzależniony od gabarytów konkretnego produktu i rodzaju transportu. W przypadku niektórych części może się on wydłużyć nawet do 3 miesięcy. Jeżeli nie możecie pozwolić sobie na dłuższy czas oczekiwania na przesyłkę, skontaktujcie się z nami telefonicznie lub mailowo. Szczegółowe informacje o dostawie otrzymacie pod numerem telefonu +48 795 968 555 lub wysyłając zapytanie na adres shop@performanceshop.eu

Amortyzator przód RangeRover 1992-2002 Toyota Landcruiser 1990-2007

Dostępność: na wyczerpaniu
Cena: 726,07 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy

Cena regularna:

726.07
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 0
Producent: Pedders
Kod produktu: 9521
Pin It

Opis

TrakRyder Foam Cell Shock

Amortyzator TrakRyder Foam Cell Shock zapewnia większe obszary chłodzenia, aby poprawić wydajność i trwałość amortyzatora, umożliwiając pełny kontakt oleju zarówno z wewnętrzną, jak i zewnętrzną obudową. Technologia pianki komórkowej zastosowana w amortyzatorze Pedders TrakRyder Foam Cell Shock praktycznie eliminuje zanikanie amortyzatora, eliminując mieszanie się oleju i powietrza, co zapewnia optymalną kontrolę tłumienia w każdych warunkach. Średnica cylindra 40 mm i tłok są znacznie większe od oryginalnych rozmiarów i zapewniają znacznie zwiększoną pojemność oleju, co przekłada się na większą poprawę jazdy.

Amortyzatory TrakRyder z technologią Foam Cell

  • Bardzo duży otwór 40 mm z technologią pianki komórkowej.
  • Wzmocnione, podwójnie spawane mocowania.
  • Solidna, wielofunkcyjna konstrukcja.
  • Idealne do użytku w terenie, przewożenia ładunków i holowania.
  • Każdy amortyzator został przetestowany na hamowni.
  • Wytrzymała konstrukcja z podwójną rurą.
  • Nadaje się do popularnych samochodów 4X4 i SUV-ów.
  • Tłok ze spiekanego żeliwa z jednoczęściowym paskiem teflonowym.

Stosowane w: RangeRover/Series 1/Air Suspension, Air Suspension | 1992-1994/Air Suspension, Air Suspension - Front Shocks RangeRover/Series 1/Air Suspension, Conversion from Air | 1992-1994/Air Suspension, Conversion from Air - Front Shocks RangeRover/Series 2 P38A/Air Suspension | 1994-2002/Air Suspension - Front Shocks RangeRover/Series 2 P38A/Conversion from Air | 1994-2002/Conversion from Air - Front Shocks Toyota/Landcruiser/100 Series, FZJ105 & HZJ105 | 1998-2007/100 Series, FZJ105 & HZJ105 - Front Shocks , Foam cell shock. Ideal for use under all conditions, but especially when additional loads such as extra equipment or towing are added to the vehicle. ONE shockToyota/Landcruiser/80 Series, FJ80 & HDJ80 | 1990-1992/80 Series, FJ80 & HDJ80 - Front Shocks , Foam cell shock. Ideal for use under all conditions, but especially when additional loads such as extra equipment or towing are added to the vehicle. ONE shockToyota/Landcruiser/80 Series, FZJ80, HDJ80 & HZJ80 | 1992-1998/80 Series, FZJ80, HDJ80 & HZJ80 - Front Shocks , Foam cell shock. Ideal for use under all conditions, but especially when additional loads such as extra equipment or towing are added to the vehicle. ONE shock

Bezpieczeństwo

Opinie o produkcie (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl