Amortyzator tylny Mitsubishi Pajero Shogun 1991-2000
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
TrakRyder Foam Cell Shock
Amortyzator TrakRyder Foam Cell Shock zapewnia większe obszary chłodzenia, aby poprawić wydajność i trwałość amortyzatora, umożliwiając pełny kontakt oleju zarówno z wewnętrzną, jak i zewnętrzną obudową. Technologia pianki komórkowej zastosowana w amortyzatorze Pedders TrakRyder Foam Cell Shock praktycznie eliminuje zanikanie amortyzatora, eliminując mieszanie się oleju i powietrza, co zapewnia optymalną kontrolę tłumienia w każdych warunkach. Średnica cylindra 40 mm i tłok są znacznie większe od oryginalnych rozmiarów i zapewniają znacznie zwiększoną pojemność oleju, co przekłada się na większą poprawę jazdy.
Amortyzatory TrakRyder z technologią Foam Cell
- Bardzo duży otwór 40 mm z technologią pianki komórkowej.
- Wzmocnione, podwójnie spawane mocowania.
- Solidna, wielofunkcyjna konstrukcja.
- Idealne do użytku w terenie, przewożenia ładunków i holowania.
- Każdy amortyzator został przetestowany na hamowni.
- Wytrzymała konstrukcja z podwójną rurą.
- Nadaje się do popularnych samochodów 4X4 i SUV-ów.
- Tłok ze spiekanego żeliwa z jednoczęściowym paskiem teflonowym.
Stosowane w: Mitsubishi/Shogun / Pajero/NH to NL Coil Rear, LWB | 1991-2000/NH to NL Coil Rear, LWB - Rear Shock , Foam Cell Shock. Ideal for use under all conditions, but especially when additional loads such as extra equipment or towing are added to the vehicle. ONE shockMitsubishi/Shogun / Pajero/NH to NL Coil Rear, SWB | 1991-2000/NH to NL Coil Rear, SWB - Rear Shock , Foam cell shock. Ideal for use under all conditions, but especially when additional loads such as extra equipment or towing are added to the vehicle.
