do kasy suma: 0,00 zł

Zamówienia

Zamówienia złożone w pon. - pt. do godziny 13, będą realizowane w tym samym dniu. Zamówienia złożone po 13, w następnym dniu roboczym.

Terminy dostaw produktów z etykietą "dostępny na zamówienie" są uzależnione od kalendarza dostaw producenta. Oferujemy części z Australii, Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii, dostarczane drogą morską. Czas wysyłki jest przybliżony, uzależniony od gabarytów konkretnego produktu i rodzaju transportu. W przypadku niektórych części może się on wydłużyć nawet do 3 miesięcy. Jeżeli nie możecie pozwolić sobie na dłuższy czas oczekiwania na przesyłkę, skontaktujcie się z nami telefonicznie lub mailowo. Szczegółowe informacje o dostawie otrzymacie pod numerem telefonu +48 795 968 555 lub wysyłając zapytanie na adres shop@performanceshop.eu

KTA347

Dostępność: brak towaru

Cena: 4 125,04 zł

zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy

Cena regularna:

4125.04

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Ocena:

Producent:

Kod produktu: KTA347

zapytaj o produkt
poleć znajomemu
dodaj opinię

Opis

A short fall of the modern day IFS 4wd is the adjustment range provided for successful wheel alignments, this becomes even more of an issue when the vehicle is lifted by more than 1 inch. Not only does the vehicle run into camber and caster issues, but ball joint articulation and clearance issues to the coil over strut at ride and droop height. The new Whiteline offset UCA (Upper Control Arm) is an all-in-one solution for any vehicle that has been lifted between 30mm and 70mm. Providing an increase between +2.0 degrees of caster and up to 1.5 degrees of negative camber increase (figures quoted are based off an approximate 50mm/ 2 inch) along with greater clearance to the coil over strut and more articulation of the arm by virtue of new maintenance free GIIRO bushing technology.

Bezpieczeństwo

Opinie o produkcie (0)

do góry