Klocki hamulcowe Hawk Black przód Toyota Pickup L 1979
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
927,69 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB169M.560
Opis
BLACK 
Współpracując z kierowcami na każdym poziomie, znamy wyzwania związane z dotarciem samochodu na tor. Black został zaprojektowany jako uniwersalny, niedrogi klocek wyścigowy. Jego dobra skuteczność na zimno sprawdza się na szerokiej gamie torów, od Dirt Modified do wyścigów na nawierzchni w stylu IMCA
Stosowane w: Mitsubishi/Precis//1987 przód > Nissan/240Z//(1970-1973) przód > Nissan/260Z//(1974-1975) przód > Nissan/280Z//(1975-1978) przód > Nissan/620 Pickup//(1977-1979) przód > Nissan/620//(1975-1979) przód > Nissan/810//(1977-1980) przód > Toyota/Corona//(1974-1980) przód > Toyota/Cressida//(1978-1980) przód > Toyota/Crown/Station Wagon/(1968-1972) przód > Toyota/Crown/2000/(1968-1971) przód > Toyota/Crown/2300/(1968-1971) przód > Toyota/Crown/MS-60. MS-70/(1968-1972) przód > Toyota/Mark II//(1972-1976) przód > Toyota/Pickup//(1978-1979) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 69 Width [mm]: 78 Pad thickness [mm]: 14 FMSI: D0057, D0114, D0161 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 95-370°C (200-700°F) Maximum Operating Temp.: 480°C (900°F) Torque Level: Medium
Współpracując z kierowcami na każdym poziomie, znamy wyzwania związane z dotarciem samochodu na tor. Black został zaprojektowany jako uniwersalny, niedrogi klocek wyścigowy. Jego dobra skuteczność na zimno sprawdza się na szerokiej gamie torów, od Dirt Modified do wyścigów na nawierzchni w stylu IMCA
- Uniwersalny klocek wyścigowy
- Średni moment obrotowy
- Wszystkie klocki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatura robocza 37-480°C
- Optymalny zakres temperatur 90-370°C
Stosowane w: Mitsubishi/Precis//1987 przód > Nissan/240Z//(1970-1973) przód > Nissan/260Z//(1974-1975) przód > Nissan/280Z//(1975-1978) przód > Nissan/620 Pickup//(1977-1979) przód > Nissan/620//(1975-1979) przód > Nissan/810//(1977-1980) przód > Toyota/Corona//(1974-1980) przód > Toyota/Cressida//(1978-1980) przód > Toyota/Crown/Station Wagon/(1968-1972) przód > Toyota/Crown/2000/(1968-1971) przód > Toyota/Crown/2300/(1968-1971) przód > Toyota/Crown/MS-60. MS-70/(1968-1972) przód > Toyota/Mark II//(1972-1976) przód > Toyota/Pickup//(1978-1979) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 69 Width [mm]: 78 Pad thickness [mm]: 14 FMSI: D0057, D0114, D0161 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 95-370°C (200-700°F) Maximum Operating Temp.: 480°C (900°F) Torque Level: Medium