Klocki hamulcowe Hawk Blue 9012 przód Mazda RX-7 L 1989
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
967,84 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB155E.580
Opis
BLUE 9012
Zaprojektowana jako mieszanka wytrzymałościowa dla początkujących, mieszanka wyścigowa Hawk's Blue 9012 nie ma w sobie nic drugorzędnego. Łatwiejsza do ułożenia i zapewniająca doskonałą żywotność klocków i tarcz, Blue 9012 to klocki o średnim momencie obrotowym opracowane specjalnie do wyścigów, rajdów i na torach.
Stosowane w: Mazda/RX-7//(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/Convertible 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/Convertible 4 Piston Caliper 1.3/(1988-1989) przód > Mazda/RX-7/Convertible 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/10th Anniversary 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/10th Anniversary 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/Base 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Base 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Base 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1987) przód > Mazda/RX-7/Base 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1987) przód > Mazda/RX-7/GTU 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GTU 4 Piston Caliper 1.3/(1988-1989) przód > Mazda/RX-7/GTU 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/GTUs 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GTUs 4 Piston Caliper 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/GXL 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/LX 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/SE 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/Sport 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Sport 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Turbo 1.3/1986 przód > Mazda/RX-7/Turbo 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/Turbo 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: Inner: 63| Outer: 74 Width [mm]: Inner: 107| Outer: 107 Pad thickness [mm]: 15 FMSI: D0331, D0463, D0585 Beginning Operating Temp.: 120°C (250°F) OPTIMAL Temp Range: 175-425°C (350-800°F) Maximum Operating Temp.: 535°C (1000°F) Torque Level: Medium
Zaprojektowana jako mieszanka wytrzymałościowa dla początkujących, mieszanka wyścigowa Hawk's Blue 9012 nie ma w sobie nic drugorzędnego. Łatwiejsza do ułożenia i zapewniająca doskonałą żywotność klocków i tarcz, Blue 9012 to klocki o średnim momencie obrotowym opracowane specjalnie do wyścigów, rajdów i na torach.
- Średni początkowy chwyt
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura robocza 120–540°C
- Optymalny zakres temperatur 175–430°C
Stosowane w: Mazda/RX-7//(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/Convertible 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/Convertible 4 Piston Caliper 1.3/(1988-1989) przód > Mazda/RX-7/Convertible 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/10th Anniversary 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/10th Anniversary 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/Base 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Base 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Base 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1987) przód > Mazda/RX-7/Base 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1987) przód > Mazda/RX-7/GTU 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GTU 4 Piston Caliper 1.3/(1988-1989) przód > Mazda/RX-7/GTU 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/GTUs 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GTUs 4 Piston Caliper 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/GXL 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/LX 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/SE 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/Sport 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Sport 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Turbo 1.3/1986 przód > Mazda/RX-7/Turbo 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/Turbo 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: Inner: 63| Outer: 74 Width [mm]: Inner: 107| Outer: 107 Pad thickness [mm]: 15 FMSI: D0331, D0463, D0585 Beginning Operating Temp.: 120°C (250°F) OPTIMAL Temp Range: 175-425°C (350-800°F) Maximum Operating Temp.: 535°C (1000°F) Torque Level: Medium