Klocki hamulcowe Hawk Blue 9012 przód Mercury Cougar XR-7 2.3L 1986
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
985,80 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB263E.650
Opis
BLUE 9012
Zaprojektowana jako mieszanka wytrzymałościowa dla początkujących, mieszanka wyścigowa Hawk's Blue 9012 nie ma w sobie nic drugorzędnego. Łatwiejsza do ułożenia i zapewniająca doskonałą żywotność klocków i tarcz, Blue 9012 to klocki o średnim momencie obrotowym opracowane specjalnie do wyścigów, rajdów i na torach.
Stosowane w: Ford/Mustang/GT 5.0/(1990-1993) przód > Ford/Mustang/LX 5.0/(1990-1993) przód > Ford/Thunderbird/Turbo Organic Brakes 2.3/(1985-1988) przód > Mercury/Cougar/XR-7 Organic Brakes 2.3/(1985-1986) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: Inner: 61| Outer: 52 Width [mm]: Inner: 143| Outer: 199 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0431 Beginning Operating Temp.: 120°C (250°F) OPTIMAL Temp Range: 175-425°C (350-800°F) Maximum Operating Temp.: 535°C (1000°F) Torque Level: Medium
Zaprojektowana jako mieszanka wytrzymałościowa dla początkujących, mieszanka wyścigowa Hawk's Blue 9012 nie ma w sobie nic drugorzędnego. Łatwiejsza do ułożenia i zapewniająca doskonałą żywotność klocków i tarcz, Blue 9012 to klocki o średnim momencie obrotowym opracowane specjalnie do wyścigów, rajdów i na torach.
- Średni początkowy chwyt
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura robocza 120–540°C
- Optymalny zakres temperatur 175–430°C
Stosowane w: Ford/Mustang/GT 5.0/(1990-1993) przód > Ford/Mustang/LX 5.0/(1990-1993) przód > Ford/Thunderbird/Turbo Organic Brakes 2.3/(1985-1988) przód > Mercury/Cougar/XR-7 Organic Brakes 2.3/(1985-1986) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: Inner: 61| Outer: 52 Width [mm]: Inner: 143| Outer: 199 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0431 Beginning Operating Temp.: 120°C (250°F) OPTIMAL Temp Range: 175-425°C (350-800°F) Maximum Operating Temp.: 535°C (1000°F) Torque Level: Medium