Klocki hamulcowe Hawk Blue 9012 przód Pontiac Firebird Heavy Duty L 1992
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Zaprojektowana jako mieszanka wytrzymałościowa dla początkujących, mieszanka wyścigowa Hawk's Blue 9012 nie ma w sobie nic drugorzędnego. Łatwiejsza do ułożenia i zapewniająca doskonałą żywotność klocków i tarcz, Blue 9012 to klocki o średnim momencie obrotowym opracowane specjalnie do wyścigów, rajdów i na torach.
- Średni początkowy chwyt
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura robocza 120–540°C
- Optymalny zakres temperatur 175–430°C
Stosowane w: Chevrolet/Camaro/Heavy Duty/(1988-1992) przód > Chevrolet/Camaro/Performance Package 2.8/(1988-1989) przód > Chevrolet/Camaro/Performance Package 3.1/(1990-1992) przód > Chevrolet/Camaro/Performance Package 5.7/(1988-1992) przód > Chevrolet/Camaro/Performance Package 5.0/(1988-1992) przód > Chevrolet/Camaro/Heritage Edition Performance Package 3.1/1991 przód > Chevrolet/Camaro/Heritage Edition Performance Package 5.0/1991 przód > Chevrolet/Corvette//(1988-1996) przód > Chevrolet/Corvette/35th Anniversary Edition 5.7/1988 przód > Chevrolet/Corvette/40th Anniversary Edition 5.7/1993 przód > Chevrolet/Corvette/Base 5.7/(1988-1996) przód > Chevrolet/Corvette/Collector's Edition 5.7/1996 przód > Chevrolet/Corvette/Grand Sport 5.7/1996 przód > Chevrolet/Corvette/Indianapolis 500 Pace Car 5.7/1995 przód > Chevrolet/Corvette/ZR-1 5.7/(1990-1995) przód > Ford/Mustang/Cobra/(2000-2004) przód > Ford/Mustang/GT Bullitt 4.6/2001 przód > Ford/Mustang/Mach I 4.6/(2003-2004) przód > Ford/Mustang/SVT Cobra 10th Anniversary 4.6/2003 przód > Ford/Mustang/SVT Cobra 4.6/(1994-2004) przód > Ford/Mustang/SVT Cobra 5.0/(1998-1999) przód > Pontiac/Firebird/Heavy Duty/(1988-1992) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 51 Width [mm]: 168 Pad thickness [mm]: 15 FMSI: D0412 Beginning Operating Temp.: 120°C (250°F) OPTIMAL Temp Range: 175-425°C (350-800°F) Maximum Operating Temp.: 535°C (1000°F) Torque Level: Medium
