Klocki hamulcowe Hawk Blue 9012 przód Volkswagen Scirocco 1.8L 1988
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Zaprojektowana jako mieszanka wytrzymałościowa dla początkujących, mieszanka wyścigowa Hawk's Blue 9012 nie ma w sobie nic drugorzędnego. Łatwiejsza do ułożenia i zapewniająca doskonałą żywotność klocków i tarcz, Blue 9012 to klocki o średnim momencie obrotowym opracowane specjalnie do wyścigów, rajdów i na torach.
- Średni początkowy chwyt
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura robocza 120–540°C
- Optymalny zakres temperatur 175–430°C
Stosowane w: Audi/4000 Quattro//1984 przód > Audi/4000 Quattro/CS 2.2/(1986-1987) przód > Audi/4000 Quattro/S 2.2/1985 przód > Audi/4000//1987 przód > Audi/4000/S 256mm Rotors 1.8/(1985-1987) przód > Audi/Coupe/Base 256mm x 20mm Rotors 2.2/1985 przód > Audi/Coupe/GT 2.3/1987 przód > Audi/Coupe/GT 256mm x 20mm Rotors 2.2/(1986-1987) przód > Volkswagen/Cabrio//(1995-1997) przód > Volkswagen/Cabrio/Base 2.0/(1996-1999) przód > Volkswagen/Cabrio/GL 2.0/(1998-2002) przód > Volkswagen/Cabrio/GLS 2.0/(1998-2002) przód > Volkswagen/Cabrio/GLX 2.0/(2001-2002) przód > Volkswagen/Cabrio/High Line 2.0/1997 przód > Volkswagen/Golf//(1993-1999) przód > Volkswagen/Golf/GL 2.0/1997 przód > Volkswagen/Golf/GTI/(1993-1999) przód > Volkswagen/Golf/GTI 2.0/1997 przód > Volkswagen/Golf/K2 2.0/1997 przód > Volkswagen/Jetta//(1993-1994) przód > Volkswagen/Jetta/GL 2.0/(1998-1999) przód > Volkswagen/Jetta/GLS 2.0/(1998-1999) przód > Volkswagen/Jetta/GT 2.0/1998 przód > Volkswagen/Jetta/K2 2.0/1998 przód > Volkswagen/Jetta/TDI 1.9/1997 przód > Volkswagen/Jetta/TDI 1.9/(1998-1999) przód > Volkswagen/Jetta/Wolfsburg Edition 2.0/(1998-1999) przód > Volkswagen/Passat//(1990-1995) przód > Volkswagen/Passat/TDI 1.9/(1996-1997) przód > Volkswagen/Quantum/Syncro 2.2/(1986-1988) przód > Volkswagen/Scirocco/1.8/(1986-1988) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 69 Width [mm]: 119 Pad thickness [mm]: 15 FMSI: D0227, D0696 Beginning Operating Temp.: 120°C (250°F) OPTIMAL Temp Range: 175-425°C (350-800°F) Maximum Operating Temp.: 535°C (1000°F) Torque Level: Medium
