Klocki hamulcowe Hawk Blue 9012 przód Volvo 1800 L 1968
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 060,91 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB244E.624
Opis
BLUE 9012
Zaprojektowana jako mieszanka wytrzymałościowa dla początkujących, mieszanka wyścigowa Hawk's Blue 9012 nie ma w sobie nic drugorzędnego. Łatwiejsza do ułożenia i zapewniająca doskonałą żywotność klocków i tarcz, Blue 9012 to klocki o średnim momencie obrotowym opracowane specjalnie do wyścigów, rajdów i na torach.
Stosowane w: Jaguar/XJ12//(1972-1974) przód > Jaguar/XJ6//(1972-1975) przód > Mercedes-Benz/200//1968 przód > Mercedes-Benz/200D//(1968-1969) przód > Mercedes-Benz/220//(1963-1966) przód > Mercedes-Benz/220b//(1964-1965) przód > Mercedes-Benz/220S//(1964-1966) przód > Mercedes-Benz/220Sb//(1964-1965) przód > Mercedes-Benz/220SE//(1964-1966) przód > Mercedes-Benz/230//(1966-1969) przód > Mercedes-Benz/230S//(1966-1969) przód > Mercedes-Benz/230SL//(1963-1967) przód > Rover/3500S//(1969-1970) przód > Volvo/122//(1961-1968) przód > Volvo/1800//(1964-1968) przód > Volvo/1800/S/1968 przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 68 Width [mm]: 98 Pad thickness [mm]: 16 FMSI: D0004 Beginning Operating Temp.: 120°C (250°F) OPTIMAL Temp Range: 175-425°C (350-800°F) Maximum Operating Temp.: 535°C (1000°F) Torque Level: Medium
Zaprojektowana jako mieszanka wytrzymałościowa dla początkujących, mieszanka wyścigowa Hawk's Blue 9012 nie ma w sobie nic drugorzędnego. Łatwiejsza do ułożenia i zapewniająca doskonałą żywotność klocków i tarcz, Blue 9012 to klocki o średnim momencie obrotowym opracowane specjalnie do wyścigów, rajdów i na torach.
- Średni początkowy chwyt
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura robocza 120–540°C
- Optymalny zakres temperatur 175–430°C
Stosowane w: Jaguar/XJ12//(1972-1974) przód > Jaguar/XJ6//(1972-1975) przód > Mercedes-Benz/200//1968 przód > Mercedes-Benz/200D//(1968-1969) przód > Mercedes-Benz/220//(1963-1966) przód > Mercedes-Benz/220b//(1964-1965) przód > Mercedes-Benz/220S//(1964-1966) przód > Mercedes-Benz/220Sb//(1964-1965) przód > Mercedes-Benz/220SE//(1964-1966) przód > Mercedes-Benz/230//(1966-1969) przód > Mercedes-Benz/230S//(1966-1969) przód > Mercedes-Benz/230SL//(1963-1967) przód > Rover/3500S//(1969-1970) przód > Volvo/122//(1961-1968) przód > Volvo/1800//(1964-1968) przód > Volvo/1800/S/1968 przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 68 Width [mm]: 98 Pad thickness [mm]: 16 FMSI: D0004 Beginning Operating Temp.: 120°C (250°F) OPTIMAL Temp Range: 175-425°C (350-800°F) Maximum Operating Temp.: 535°C (1000°F) Torque Level: Medium