Klocki hamulcowe Hawk Blue 9012 tył BMW M6 Base 3.5L 1988
Dostępność:
brak towaru
Cena:
958,94 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB399E.630
Opis
BLUE 9012
Zaprojektowana jako mieszanka wytrzymałościowa dla początkujących, mieszanka wyścigowa Hawk's Blue 9012 nie ma w sobie nic drugorzędnego. Łatwiejsza do ułożenia i zapewniająca doskonałą żywotność klocków i tarcz, Blue 9012 to klocki o średnim momencie obrotowym opracowane specjalnie do wyścigów, rajdów i na torach.
Stosowane w: BMW/318i/1.8/1991 tył > BMW/318i/Convertible 1.8/1992 tył > BMW/318is/1.8/1991 tył > BMW/325//(1984-1985) tył > BMW/325/2.7/(1986-1988) tył > BMW/325e//1984 tył > BMW/325e/2.7/(1985-1987) tył > BMW/325es/2.7/(1986-1987) tył > BMW/325i/2.5/(1987-1993) tył > BMW/325is/2.5/(1987-1991) tył > BMW/325iX/2.5/(1988-1991) tył > BMW/524td/2.4/(1985-1986) tył > BMW/528e//(1982-1984) tył > BMW/528e/2.7/(1985-1988) tył > BMW/533i//(1983-1988) tył > BMW/535i/3.5/(1985-1987) tył > BMW/635CSi/3.5/(1985-1989) tył > BMW/735i/3.5/(1985-1986) tył > BMW/L6/3.5/1987 tył > BMW/L7/3.5/(1986-1987) tył > BMW/M5/3.5/1988 tył > BMW/M6/3.5/(1987-1988) tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 38 Width [mm]: 125 Pad thickness [mm]: 16 FMSI: D0279 Beginning Operating Temp.: 120°C (250°F) OPTIMAL Temp Range: 175-425°C (350-800°F) Maximum Operating Temp.: 535°C (1000°F) Torque Level: Medium
Zaprojektowana jako mieszanka wytrzymałościowa dla początkujących, mieszanka wyścigowa Hawk's Blue 9012 nie ma w sobie nic drugorzędnego. Łatwiejsza do ułożenia i zapewniająca doskonałą żywotność klocków i tarcz, Blue 9012 to klocki o średnim momencie obrotowym opracowane specjalnie do wyścigów, rajdów i na torach.
- Średni początkowy chwyt
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura robocza 120–540°C
- Optymalny zakres temperatur 175–430°C
Stosowane w: BMW/318i/1.8/1991 tył > BMW/318i/Convertible 1.8/1992 tył > BMW/318is/1.8/1991 tył > BMW/325//(1984-1985) tył > BMW/325/2.7/(1986-1988) tył > BMW/325e//1984 tył > BMW/325e/2.7/(1985-1987) tył > BMW/325es/2.7/(1986-1987) tył > BMW/325i/2.5/(1987-1993) tył > BMW/325is/2.5/(1987-1991) tył > BMW/325iX/2.5/(1988-1991) tył > BMW/524td/2.4/(1985-1986) tył > BMW/528e//(1982-1984) tył > BMW/528e/2.7/(1985-1988) tył > BMW/533i//(1983-1988) tył > BMW/535i/3.5/(1985-1987) tył > BMW/635CSi/3.5/(1985-1989) tył > BMW/735i/3.5/(1985-1986) tył > BMW/L6/3.5/1987 tył > BMW/L7/3.5/(1986-1987) tył > BMW/M5/3.5/1988 tył > BMW/M6/3.5/(1987-1988) tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 38 Width [mm]: 125 Pad thickness [mm]: 16 FMSI: D0279 Beginning Operating Temp.: 120°C (250°F) OPTIMAL Temp Range: 175-425°C (350-800°F) Maximum Operating Temp.: 535°C (1000°F) Torque Level: Medium