Klocki hamulcowe Hawk Blue 9012 tył Eagle Vision TSi 3.5L 1997
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Zaprojektowana jako mieszanka wytrzymałościowa dla początkujących, mieszanka wyścigowa Hawk's Blue 9012 nie ma w sobie nic drugorzędnego. Łatwiejsza do ułożenia i zapewniająca doskonałą żywotność klocków i tarcz, Blue 9012 to klocki o średnim momencie obrotowym opracowane specjalnie do wyścigów, rajdów i na torach.
- Średni początkowy chwyt
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura robocza 120–540°C
- Optymalny zakres temperatur 175–430°C
Stosowane w: Chrysler/Cirrus//1998 tył > Chrysler/Cirrus/LX 2.4/1999 tył > Chrysler/Cirrus/LX 2.5/2000 tył > Chrysler/Cirrus/LX 2.0/2000 tył > Chrysler/Cirrus/LXi 2.4/1997 tył > Chrysler/Cirrus/LXi 2.5/(1996-2000) tył > Chrysler/PT Cruiser/Base 2.4/(2001-2008) tył > Chrysler/PT Cruiser/Classic 2.4/2010 tył > Chrysler/PT Cruiser/Couture Edition 2.4/2010 tył > Chrysler/PT Cruiser/Dream 2.4/2002 tył > Chrysler/PT Cruiser/Limited 2.4/(2001-2007) tył > Chrysler/PT Cruiser/Limited Exc.Performance Brakes 2.4/2006 tył > Chrysler/PT Cruiser/LX 2.4/2008 tył > Chrysler/PT Cruiser/Street Cruiser 2.4/2006 tył > Chrysler/PT Cruiser/Touring 2.4/(2001-2008) tył > Chrysler/Sebring/Convertible/1999 tył > Chrysler/Sebring/Base 2.4/(2004-2006) tył > Chrysler/Sebring/Base 2.7/2004 tył > Chrysler/Sebring/GTC 2.7/(2002-2006) tył > Chrysler/Sebring/JX 2.5/2000 tył > Chrysler/Sebring/JXi 2.4/(1997-1998) tył > Chrysler/Sebring/JXi 2.5/(1996-1998) tył > Chrysler/Sebring/Limited 2.7/(2002-2006) tył > Chrysler/Sebring/LX 2.4/(2001-2004) tył > Chrysler/Sebring/LX 2.7/(2001-2003) tył > Chrysler/Sebring/LXi Limited 2.7/2001 tył > Chrysler/Sebring/LXi 2.7/(2001-2003) tył > Chrysler/Sebring/Touring 2.7/(2004-2005) tył > Chrysler/Sebring/TSi 2.7/(2005-2006) tył > Dodge > eon/2.0/(1995-1999) tył > Dodge > eon/ACR 2.0/2002 tył > Dodge > eon/Base 2.0/(1995-2002) tył > Dodge > eon/ES 2.0/(2000-2002) tył > Dodge > eon/High Line 2.0/2000 tył > Dodge > eon/R/T 2.0/(2001-2004) tył > Dodge > eon/SE 2.0/(2002-2005) tył > Dodge > eon/Sport 2.0/(1995-1997) tył > Dodge > eon/SXT 2.0/(2003-2005) tył > Dodge/Stratus/Base 2.0/1999 tył > Dodge/Stratus/ES 2.4/(1996-2003) tył > Dodge/Stratus/ES 2.5/(1995-2000) tył > Dodge/Stratus/ES 2.7/(2001-2004) tył > Dodge/Stratus/ES 2.0/(1995-1997) tył > Dodge/Stratus/R/T 2.7/(2002-2006) tył > Dodge/Stratus/SE Plus 2.4/2002 tył > Dodge/Stratus/SE Plus 2.7/2002 tył > Dodge/Stratus/SE 2.4/(2001-2004) tył > Dodge/Stratus/SE 2.7/(2001-2004) tył > Dodge/Stratus/SXT 2.4/(2003-2005) tył > Dodge/Stratus/SXT 2.7/(2004-2006) tył > Plymouth/Breeze/Base 2.4/(1997-2000) tył > Plymouth/Breeze/Base 2.0/(1996-2000) tył > Plymouth/Breeze/Expresso 2.4/1999 tył > Plymouth > eon/2.0/(1998-1999) tył > Plymouth > eon/Base 2.0/(1995-1997) tył > Plymouth > eon/LX 2.0/(2000-2001) tył > Plymouth > eon/Sport 2.0/(1995-1996) tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 40 Width [mm]: 134 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0415, D0512, D0559, D0641, D0658, D0759, D0782 Beginning Operating Temp.: 120°C (250°F) OPTIMAL Temp Range: 175-425°C (350-800°F) Maximum Operating Temp.: 535°C (1000°F) Torque Level: Medium
