Klocki hamulcowe Hawk Blue 9012 tył Porsche 968 L 1995
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 039,24 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB170E.650
Opis
BLUE 9012
Zaprojektowana jako mieszanka wytrzymałościowa dla początkujących, mieszanka wyścigowa Hawk's Blue 9012 nie ma w sobie nic drugorzędnego. Łatwiejsza do ułożenia i zapewniająca doskonałą żywotność klocków i tarcz, Blue 9012 to klocki o średnim momencie obrotowym opracowane specjalnie do wyścigów, rajdów i na torach.
Stosowane w: Ferrari/F355//1999 przód > Ferrari/F355//1999 tył > Maserati/Gran Sport//(2004-2007) tył > Porsche/911//(1988-1993) przód > Porsche/911//(1988-1993) tył > Porsche/911/4WD/1992 przód > Porsche/911/4WD/1992 tył > Porsche/911/Carrera 2/(1994-1997) tył > Porsche/911/Carrera 2 3.6/(1990-1993) przód > Porsche/911/Carrera 2 3.6/(1990-1994) tył > Porsche/911/Carrera 4 3.6/(1989-1993) przód > Porsche/911/Carrera 4 3.6/(1989-1998) tył > Porsche/911/Carrera 4S/1996 tył > Porsche/911/Carrera S 3.6/1998 tył > Porsche/911/Carrera Targa/(1996-1997) tył > Porsche/911/Carrera/(1990-1991) tył > Porsche/911/Carrera 3.2/(1985-1989) przód > Porsche/911/Carrera 3.2/(1985-1989) tył > Porsche/911/Carrera 3.6/(1996-1998) tył > Porsche/911/Carrera 3.6/1995 tył > Porsche/911/RS America 3.6/1993 przód > Porsche/911/RS America 3.6/(1993-1994) tył > Porsche/911/Speedster 3.6/1994 tył > Porsche/911/Targa 3.6/(1996-1998) tył > Porsche/911/Turbo Carrera 3.3/(1986-1989) przód > Porsche/911/Turbo Carrera 3.3/(1986-1989) tył > Porsche/911/Turbo/(1985-1987) przód > Porsche/911/Turbo/(1985-1993) tył > Porsche/911/Turbo 3.3/(1991-1992) tył > Porsche/911/Turbo 3.6/1993 przód > Porsche/911/Turbo 3.6/1994 tył > Porsche/928//(1986-1995) tył > Porsche/928/Base 4 Piston Caliper 5.0/(1990-1991) tył > Porsche/928/GT 5.0/1990 tył > Porsche/928/GT 4 Piston Caliper 5.0/1991 tył > Porsche/928/GTS 4 Piston Caliper 5.4/(1993-1995) tył > Porsche/928/S Exc.Asbestos 5.0/1986 tył > Porsche/928/S OE Incl.Asbestos 5.0/1986 tył > Porsche/928/S4 Exc.Asbestos 5.0/(1987-1989) tył > Porsche/928/S4 OE Incl.Asbestos 5.0/(1987-1989) tył > Porsche/944//(1990-1991) przód > Porsche/944//(1986-1991) tył > Porsche/944/S2 3.0/(1990-1991) przód > Porsche/944/S2 3.0/(1990-1991) tył > Porsche/944/S2 Damping Plate 3.0/1990 przód > Porsche/944/S2 Damping Plate 3.0/1990 tył > Porsche/944/S2 Exc.Damping Plate 3.0/1990 tył > Porsche/944/Turbo 2.5/(1986-1989) tył > Porsche/968//(1992-1995) przód > Porsche/968//(1992-1995) tył > Porsche/968/Base 4 Piston Caliper 3.0/(1992-1995) przód > Porsche/968/Base 4 Piston Caliper 3.0/(1992-1995) tył > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 65 Width [mm]: 98 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0345, D0446, D0608 Beginning Operating Temp.: 120°C (250°F) OPTIMAL Temp Range: 175-425°C (350-800°F) Maximum Operating Temp.: 535°C (1000°F) Torque Level: Medium
Zaprojektowana jako mieszanka wytrzymałościowa dla początkujących, mieszanka wyścigowa Hawk's Blue 9012 nie ma w sobie nic drugorzędnego. Łatwiejsza do ułożenia i zapewniająca doskonałą żywotność klocków i tarcz, Blue 9012 to klocki o średnim momencie obrotowym opracowane specjalnie do wyścigów, rajdów i na torach.
- Średni początkowy chwyt
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura robocza 120–540°C
- Optymalny zakres temperatur 175–430°C
Stosowane w: Ferrari/F355//1999 przód > Ferrari/F355//1999 tył > Maserati/Gran Sport//(2004-2007) tył > Porsche/911//(1988-1993) przód > Porsche/911//(1988-1993) tył > Porsche/911/4WD/1992 przód > Porsche/911/4WD/1992 tył > Porsche/911/Carrera 2/(1994-1997) tył > Porsche/911/Carrera 2 3.6/(1990-1993) przód > Porsche/911/Carrera 2 3.6/(1990-1994) tył > Porsche/911/Carrera 4 3.6/(1989-1993) przód > Porsche/911/Carrera 4 3.6/(1989-1998) tył > Porsche/911/Carrera 4S/1996 tył > Porsche/911/Carrera S 3.6/1998 tył > Porsche/911/Carrera Targa/(1996-1997) tył > Porsche/911/Carrera/(1990-1991) tył > Porsche/911/Carrera 3.2/(1985-1989) przód > Porsche/911/Carrera 3.2/(1985-1989) tył > Porsche/911/Carrera 3.6/(1996-1998) tył > Porsche/911/Carrera 3.6/1995 tył > Porsche/911/RS America 3.6/1993 przód > Porsche/911/RS America 3.6/(1993-1994) tył > Porsche/911/Speedster 3.6/1994 tył > Porsche/911/Targa 3.6/(1996-1998) tył > Porsche/911/Turbo Carrera 3.3/(1986-1989) przód > Porsche/911/Turbo Carrera 3.3/(1986-1989) tył > Porsche/911/Turbo/(1985-1987) przód > Porsche/911/Turbo/(1985-1993) tył > Porsche/911/Turbo 3.3/(1991-1992) tył > Porsche/911/Turbo 3.6/1993 przód > Porsche/911/Turbo 3.6/1994 tył > Porsche/928//(1986-1995) tył > Porsche/928/Base 4 Piston Caliper 5.0/(1990-1991) tył > Porsche/928/GT 5.0/1990 tył > Porsche/928/GT 4 Piston Caliper 5.0/1991 tył > Porsche/928/GTS 4 Piston Caliper 5.4/(1993-1995) tył > Porsche/928/S Exc.Asbestos 5.0/1986 tył > Porsche/928/S OE Incl.Asbestos 5.0/1986 tył > Porsche/928/S4 Exc.Asbestos 5.0/(1987-1989) tył > Porsche/928/S4 OE Incl.Asbestos 5.0/(1987-1989) tył > Porsche/944//(1990-1991) przód > Porsche/944//(1986-1991) tył > Porsche/944/S2 3.0/(1990-1991) przód > Porsche/944/S2 3.0/(1990-1991) tył > Porsche/944/S2 Damping Plate 3.0/1990 przód > Porsche/944/S2 Damping Plate 3.0/1990 tył > Porsche/944/S2 Exc.Damping Plate 3.0/1990 tył > Porsche/944/Turbo 2.5/(1986-1989) tył > Porsche/968//(1992-1995) przód > Porsche/968//(1992-1995) tył > Porsche/968/Base 4 Piston Caliper 3.0/(1992-1995) przód > Porsche/968/Base 4 Piston Caliper 3.0/(1992-1995) tył > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 65 Width [mm]: 98 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0345, D0446, D0608 Beginning Operating Temp.: 120°C (250°F) OPTIMAL Temp Range: 175-425°C (350-800°F) Maximum Operating Temp.: 535°C (1000°F) Torque Level: Medium