Klocki hamulcowe Hawk DTC-30 przód Mazda 2 L 2014
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
849,68 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB668W.567
Opis
DTC-30 
DTC-30 to kontrolowany moment obrotowy, wielofunkcyjna mieszanka, sprawdzona w wielu seriach. Zapewnia doskonałe właściwości zwalniania i płynne wyczucie pedału oraz początkowe trzymanie na torach, zmodyfikowanych NASCAR, wyścigach drag, ciężarowych Trophy, buggy i innych.
Stosowane w: Ford/Fiesta//(2011-2016) przód > Ford/Fiesta/S OE Incl.Clips 1.6/(2011-2019) przód > Ford/Fiesta/SE OE Incl.Clips 1.6/(2011-2019) przód > Ford/Fiesta/SE OE Incl.Clips 1.0/(2014-2017) przód > Ford/Fiesta/SEL OE Incl.Clips 1.6/(2011-2012) przód > Ford/Fiesta/SES OE Incl.Clips 1.6/(2011-2012) przód > Ford/Fiesta/ST Line OE Incl.Clips 1.6/2019 przód > Ford/Fiesta/Titanium OE Incl.Clips 1.6/(2013-2018) przód > Mazda/2//(2011-2014) przód > Mazda/2/Sport 1.5/(2011-2014) przód > Mazda/2/Touring 1.5/(2011-2014) przód > przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 51 Width [mm]: 126 Pad thickness [mm]: 14 FMSI: D1454 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-425°C (100-800°F) Maximum Operating Temp.: 650°C (1200°F) Torque Level: Medium
DTC-30 to kontrolowany moment obrotowy, wielofunkcyjna mieszanka, sprawdzona w wielu seriach. Zapewnia doskonałe właściwości zwalniania i płynne wyczucie pedału oraz początkowe trzymanie na torach, zmodyfikowanych NASCAR, wyścigach drag, ciężarowych Trophy, buggy i innych.
- Spójne, płynne hamowanie
- Dobra skuteczność na zimno
- Średni moment obrotowy
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatura robocza 37–650°C
- Optymalny zakres temperatur 37–425°C
Stosowane w: Ford/Fiesta//(2011-2016) przód > Ford/Fiesta/S OE Incl.Clips 1.6/(2011-2019) przód > Ford/Fiesta/SE OE Incl.Clips 1.6/(2011-2019) przód > Ford/Fiesta/SE OE Incl.Clips 1.0/(2014-2017) przód > Ford/Fiesta/SEL OE Incl.Clips 1.6/(2011-2012) przód > Ford/Fiesta/SES OE Incl.Clips 1.6/(2011-2012) przód > Ford/Fiesta/ST Line OE Incl.Clips 1.6/2019 przód > Ford/Fiesta/Titanium OE Incl.Clips 1.6/(2013-2018) przód > Mazda/2//(2011-2014) przód > Mazda/2/Sport 1.5/(2011-2014) przód > Mazda/2/Touring 1.5/(2011-2014) przód > przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 51 Width [mm]: 126 Pad thickness [mm]: 14 FMSI: D1454 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-425°C (100-800°F) Maximum Operating Temp.: 650°C (1200°F) Torque Level: Medium