Klocki hamulcowe Hawk DTC-30 przód Mercury Cougar XR-7 2.3L 1986
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
990,51 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB263W.650
Opis
DTC-30 
DTC-30 to kontrolowany moment obrotowy, wielofunkcyjna mieszanka, sprawdzona w wielu seriach. Zapewnia doskonałe właściwości zwalniania i płynne wyczucie pedału oraz początkowe trzymanie na torach, zmodyfikowanych NASCAR, wyścigach drag, ciężarowych Trophy, buggy i innych.
Stosowane w: Ford/Mustang/GT 5.0/(1990-1993) przód > Ford/Mustang/LX 5.0/(1990-1993) przód > Ford/Thunderbird/Turbo Organic Brakes 2.3/(1985-1988) przód > Mercury/Cougar/XR-7 Organic Brakes 2.3/(1985-1986) przód > Dodatkowe informacje: Height [mm]: Inner: 61| Outer: 52 Width [mm]: Inner: 143| Outer: 199 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0431 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-425°C (100-800°F) Maximum Operating Temp.: 650°C (1200°F) Torque Level: Medium
DTC-30 to kontrolowany moment obrotowy, wielofunkcyjna mieszanka, sprawdzona w wielu seriach. Zapewnia doskonałe właściwości zwalniania i płynne wyczucie pedału oraz początkowe trzymanie na torach, zmodyfikowanych NASCAR, wyścigach drag, ciężarowych Trophy, buggy i innych.
- Spójne, płynne hamowanie
- Dobra skuteczność na zimno
- Średni moment obrotowy
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatura robocza 37–650°C
- Optymalny zakres temperatur 37–425°C
Stosowane w: Ford/Mustang/GT 5.0/(1990-1993) przód > Ford/Mustang/LX 5.0/(1990-1993) przód > Ford/Thunderbird/Turbo Organic Brakes 2.3/(1985-1988) przód > Mercury/Cougar/XR-7 Organic Brakes 2.3/(1985-1986) przód > Dodatkowe informacje: Height [mm]: Inner: 61| Outer: 52 Width [mm]: Inner: 143| Outer: 199 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0431 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-425°C (100-800°F) Maximum Operating Temp.: 650°C (1200°F) Torque Level: Medium