Klocki hamulcowe Hawk DTC-30 tył Mazda Miata 1994-2005
Dostępność:
brak towaru
Cena:
793,88 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB159W.492
Opis
DTC-30 
DTC-30 to kontrolowany moment obrotowy, wielofunkcyjna mieszanka, sprawdzona w wielu seriach. Zapewnia doskonałe właściwości zwalniania i płynne wyczucie pedału oraz początkowe trzymanie na torach, zmodyfikowanych NASCAR, wyścigach drag, ciężarowych Trophy, buggy i innych.
Stosowane w: Mazda/Miata/Base 1.8/(1994-1996) tył > Mazda/Miata/Base OE Incl.Clips. Shims. Springs 1.8/(1997-2000) tył > Mazda/Miata/Base OE Incl.Clips. Springs 1.8/(2001-2005) tył > Mazda/Miata/Base Pads Only 1.8/(1997-2002) tył > Mazda/Miata/LS OE Incl.Clips. Shims. Springs 1.8/(2001-2005) tył > Mazda/Miata/LS OE Incl.Clips. Springs 1.8/2000 tył > Mazda/Miata/LS Pads Only 1.8/(2000-2002) tył > Mazda/Miata/SE OE Incl.Clips. Shims. Springs 1.8/(2000-2003) tył > Mazda/Miata/SE OE Incl.Clips. Springs 1.8/2000 tył > Mazda/Miata/SE Pads Only 1.8/(2000-2002) tył > Mazda/Miata/Shinsen OE Incl.Clips. Shims. Springs 1.8/2003 tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 43 Width [mm]: 102 Pad thickness [mm]: 12 FMSI: D0636, D0663 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-425°C (100-800°F) Maximum Operating Temp.: 650°C (1200°F) Torque Level: Medium
DTC-30 to kontrolowany moment obrotowy, wielofunkcyjna mieszanka, sprawdzona w wielu seriach. Zapewnia doskonałe właściwości zwalniania i płynne wyczucie pedału oraz początkowe trzymanie na torach, zmodyfikowanych NASCAR, wyścigach drag, ciężarowych Trophy, buggy i innych.
- Spójne, płynne hamowanie
- Dobra skuteczność na zimno
- Średni moment obrotowy
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatura robocza 37–650°C
- Optymalny zakres temperatur 37–425°C
Stosowane w: Mazda/Miata/Base 1.8/(1994-1996) tył > Mazda/Miata/Base OE Incl.Clips. Shims. Springs 1.8/(1997-2000) tył > Mazda/Miata/Base OE Incl.Clips. Springs 1.8/(2001-2005) tył > Mazda/Miata/Base Pads Only 1.8/(1997-2002) tył > Mazda/Miata/LS OE Incl.Clips. Shims. Springs 1.8/(2001-2005) tył > Mazda/Miata/LS OE Incl.Clips. Springs 1.8/2000 tył > Mazda/Miata/LS Pads Only 1.8/(2000-2002) tył > Mazda/Miata/SE OE Incl.Clips. Shims. Springs 1.8/(2000-2003) tył > Mazda/Miata/SE OE Incl.Clips. Springs 1.8/2000 tył > Mazda/Miata/SE Pads Only 1.8/(2000-2002) tył > Mazda/Miata/Shinsen OE Incl.Clips. Shims. Springs 1.8/2003 tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 43 Width [mm]: 102 Pad thickness [mm]: 12 FMSI: D0636, D0663 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-425°C (100-800°F) Maximum Operating Temp.: 650°C (1200°F) Torque Level: Medium