Klocki hamulcowe Hawk DTC-30 tył Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 103,19 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB829W.594
Opis
DTC-30 
DTC-30 to kontrolowany moment obrotowy, wielofunkcyjna mieszanka, sprawdzona w wielu seriach. Zapewnia doskonałe właściwości zwalniania i płynne wyczucie pedału oraz początkowe trzymanie na torach, zmodyfikowanych NASCAR, wyścigach drag, ciężarowych Trophy, buggy i innych.
Stosowane w: Porsche/911//(2012-2017) tył > Porsche/911/Exc.Ceramic Composite Brakes/2014 tył > Porsche/911/Exc.Ceramic Composite Brakes 3.4/(2012-2016) tył > Porsche/911/Exc.Ceramic Composite Brakes 3.6/2012 tył > Porsche/Boxster//2013 tył > Porsche/Boxster/Exc.Ceramic Composite Brakes 3.8/2016 tył > Porsche/Cayenne/E-Hybrid Coupe Black Painted Caliper. Green Painted przód Caliper. Exc.Ceramic Composite Brakes 3.0/2020 tył > Porsche/Cayenne/E-Hybrid Black Painted Caliper. Green Painted przód Caliper. Exc.Ceramic Composite Brakes 3.0/2020 tył > Porsche/Cayenne/S Coupe Silver Painted Caliper. Exc.Ceramic Composite Brakes 2.9/2020 tył > Porsche/Cayenne/S Silver Painted Caliper. Exc.Ceramic Composite Brakes 2.9/2020 tył Dodatkowe informacje: FMSI: D1655 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-425°C (100-800°F) Maximum Operating Temp.: 650°C (1200°F) Torque Level: Medium
DTC-30 to kontrolowany moment obrotowy, wielofunkcyjna mieszanka, sprawdzona w wielu seriach. Zapewnia doskonałe właściwości zwalniania i płynne wyczucie pedału oraz początkowe trzymanie na torach, zmodyfikowanych NASCAR, wyścigach drag, ciężarowych Trophy, buggy i innych.
- Spójne, płynne hamowanie
- Dobra skuteczność na zimno
- Średni moment obrotowy
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatura robocza 37–650°C
- Optymalny zakres temperatur 37–425°C
Stosowane w: Porsche/911//(2012-2017) tył > Porsche/911/Exc.Ceramic Composite Brakes/2014 tył > Porsche/911/Exc.Ceramic Composite Brakes 3.4/(2012-2016) tył > Porsche/911/Exc.Ceramic Composite Brakes 3.6/2012 tył > Porsche/Boxster//2013 tył > Porsche/Boxster/Exc.Ceramic Composite Brakes 3.8/2016 tył > Porsche/Cayenne/E-Hybrid Coupe Black Painted Caliper. Green Painted przód Caliper. Exc.Ceramic Composite Brakes 3.0/2020 tył > Porsche/Cayenne/E-Hybrid Black Painted Caliper. Green Painted przód Caliper. Exc.Ceramic Composite Brakes 3.0/2020 tył > Porsche/Cayenne/S Coupe Silver Painted Caliper. Exc.Ceramic Composite Brakes 2.9/2020 tył > Porsche/Cayenne/S Silver Painted Caliper. Exc.Ceramic Composite Brakes 2.9/2020 tył Dodatkowe informacje: FMSI: D1655 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-425°C (100-800°F) Maximum Operating Temp.: 650°C (1200°F) Torque Level: Medium