Klocki hamulcowe Hawk DTC-30 tył Saab 99 L 1974
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
DTC-30 to kontrolowany moment obrotowy, wielofunkcyjna mieszanka, sprawdzona w wielu seriach. Zapewnia doskonałe właściwości zwalniania i płynne wyczucie pedału oraz początkowe trzymanie na torach, zmodyfikowanych NASCAR, wyścigach drag, ciężarowych Trophy, buggy i innych.
- Spójne, płynne hamowanie
- Dobra skuteczność na zimno
- Średni moment obrotowy
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatura robocza 37–650°C
- Optymalny zakres temperatur 37–425°C
Stosowane w: Alfa Romeo/Berlina/Veloce/(1968-1971) tył > Alfa Romeo/GT Veloce//(1968-1971) tył > Alfa Romeo/GTV-6//(1981-1983) tył > Alfa Romeo/Spider//(1968-1984) tył > Alfa Romeo/Spider/Base 2.0/(1991-1994) tył > Alfa Romeo/Spider/Graduate 2.0/(1985-1990) tył > Alfa Romeo/Spider/Quadrifoglio 2.0/(1986-1990) tył > Alfa Romeo/Spider/Veloce/(1975-1982) tył > Alfa Romeo/Spider/Veloce 2.0/(1985-1994) tył > BMW/2000//(1969-1971) tył > BMW/2000c//1970 tył > BMW/2000cs//1970 tył > BMW/2000ti//1970 tył > BMW/2000tii//1970 tył > BMW/2500//(1969-1971) tył > BMW/2800//(1969-1974) tył > BMW/2800CS//(1970-1971) tył > BMW/3.0CS//(1971-1974) tył > BMW/3.0CSi//(1971-1974) tył > BMW/3.0CSL//1971 tył > BMW/3.0S//(1971-1974) tył > BMW/3.0Si//(1971-1976) tył > BMW/528i//1979 tył > BMW/530i//(1975-1978) tył > BMW/Bavaria//(1972-1974) tył > OPEL/Kadett//(1965-1966) przód > Porsche/356C//(1964-1965) tył > Porsche/356SC//(1964-1965) tył > Porsche/911//(1965-1969) tył > Porsche/912//(1965-1969) tył > Porsche/Carrera//1964 tył > Saab/900/Base 2.0/(1985-1987) tył > Saab/900/S 2.0/(1985-1987) tył > Saab/900/SPG 2.0/(1986-1987) tył > Saab/900/Turbo 2.0/(1985-1987) tył > Saab/99//(1968-1974) tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 39 Width [mm]: 55 Pad thickness [mm]: 15 FMSI: D0030 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-425°C (100-800°F) Maximum Operating Temp.: 650°C (1200°F) Torque Level: Medium
