Klocki hamulcowe Hawk DTC-50 przód BMW Z4 Roadster 3.0si 3L 2008
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 535,06 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB464V.764
Opis
DTC-50 
Hawk DTC-50 to to, o co prosili zawodnicy: klocek, który można stosować jako mieszankę dzieloną do tuningu i mieszankę wytrzymałościową, która może być stosowana na najwyższym poziomie wyścigów. DTC-50 został opracowany w drodze szeroko zakrojonych testów, dając zawodnikom klocek, który wzmacnia naszą linię produktów Dynamic Torque Control i łączy zakres temperatury i momentu hamowania między naszymi obecnymi klockami wyścigowymi DTC-30 do DTC-60. Ta nowa mieszanka zapewnia stałą wydajność w szerokim zakresie temperatur, zapewniając jednocześnie bardzo wysoki moment obrotowy i agresywne początkowe zacięcie.
Stosowane w: BMW/330Ci/Base 3.0/(2001-2006) przód > BMW/330i/Base 3.0/(2001-2005) przód > BMW/330xi/Base 3.0/(2001-2005) przód > BMW/M3/Base Competition 3.2/(2005-2006) przód > BMW/M3/Base 3.2/(2003-2002) przód > BMW/M3/Base Exc.Competition 3.2/(2005-2006) przód > BMW/X3//2004 przód > BMW/X3/2.5i 2.5/(2004-2005) przód > BMW/X3/3.0i 3.0/(2004-2006) przód > BMW/X3/3.0si 3.0/(2007-2008) przód > BMW/X3/xDrive30i 3.0/(2009-2010) przód > BMW/Z4/Coupe 3.0si 3.0/(2006-2008) przód > BMW/Z4/M Coupe 3.2/(2006-2008) przód > BMW/Z4/M Roadster 3.2/(2006-2008) przód > BMW/Z4/Roadster 3.0si 3.0/(2006-2008) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 61 Width [mm]: 155 Pad thickness [mm]: 19 FMSI: D0946 Beginning Operating Temp.: 150°C (300°F) OPTIMAL Temp Range: 260-595°C (500-1100°F) Maximum Operating Temp.: 760°C (1400°F) Torque Level: High
Hawk DTC-50 to to, o co prosili zawodnicy: klocek, który można stosować jako mieszankę dzieloną do tuningu i mieszankę wytrzymałościową, która może być stosowana na najwyższym poziomie wyścigów. DTC-50 został opracowany w drodze szeroko zakrojonych testów, dając zawodnikom klocek, który wzmacnia naszą linię produktów Dynamic Torque Control i łączy zakres temperatury i momentu hamowania między naszymi obecnymi klockami wyścigowymi DTC-30 do DTC-60. Ta nowa mieszanka zapewnia stałą wydajność w szerokim zakresie temperatur, zapewniając jednocześnie bardzo wysoki moment obrotowy i agresywne początkowe zacięcie.
- Bardzo wysoki moment obrotowy
- Agresywne początkowe zacięcie
- Doskonałe właściwości modulacji i zwalniania
- Odporność na zanikanie w wysokiej temperaturze
- Zaprojektowana do wysokich wskaźników zwalniania
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatury robocze 260-590°C
- Optymalny zakres temperatur 260-590°C
Stosowane w: BMW/330Ci/Base 3.0/(2001-2006) przód > BMW/330i/Base 3.0/(2001-2005) przód > BMW/330xi/Base 3.0/(2001-2005) przód > BMW/M3/Base Competition 3.2/(2005-2006) przód > BMW/M3/Base 3.2/(2003-2002) przód > BMW/M3/Base Exc.Competition 3.2/(2005-2006) przód > BMW/X3//2004 przód > BMW/X3/2.5i 2.5/(2004-2005) przód > BMW/X3/3.0i 3.0/(2004-2006) przód > BMW/X3/3.0si 3.0/(2007-2008) przód > BMW/X3/xDrive30i 3.0/(2009-2010) przód > BMW/Z4/Coupe 3.0si 3.0/(2006-2008) przód > BMW/Z4/M Coupe 3.2/(2006-2008) przód > BMW/Z4/M Roadster 3.2/(2006-2008) przód > BMW/Z4/Roadster 3.0si 3.0/(2006-2008) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 61 Width [mm]: 155 Pad thickness [mm]: 19 FMSI: D0946 Beginning Operating Temp.: 150°C (300°F) OPTIMAL Temp Range: 260-595°C (500-1100°F) Maximum Operating Temp.: 760°C (1400°F) Torque Level: High