Klocki hamulcowe Hawk DTC-50 przód Ford Mustang GT Premium 5L 2019
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 314,41 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB805V.615
Opis
DTC-50 
Hawk DTC-50 to to, o co prosili zawodnicy: klocek, który można stosować jako mieszankę dzieloną do tuningu i mieszankę wytrzymałościową, która może być stosowana na najwyższym poziomie wyścigów. DTC-50 został opracowany w drodze szeroko zakrojonych testów, dając zawodnikom klocek, który wzmacnia naszą linię produktów Dynamic Torque Control i łączy zakres temperatury i momentu hamowania między naszymi obecnymi klockami wyścigowymi DTC-30 do DTC-60. Ta nowa mieszanka zapewnia stałą wydajność w szerokim zakresie temperatur, zapewniając jednocześnie bardzo wysoki moment obrotowy i agresywne początkowe zacięcie.
Stosowane w: Ford/Mustang//(2015-2018) przód > Ford/Mustang/5.0/(2015-2019) przód > Ford/Mustang/Brembo Package/(2015-2017) przód > Ford/Mustang/Brembo Package 5.0/(2015-2019) przód > Ford/Mustang/Performance Brakes/2018 przód > Ford/Mustang/Bullitt 5.0/2020 przód > Ford/Mustang/GT Premium 5.0/2020 przód > Ford/Mustang/GT Premium 6 Piston Caliper 5.0/2020 przód > Ford/Mustang/GT 5.0/2020 przód > Ford/Mustang/GT 6 Piston Caliper 5.0/2020 przód Dodatkowe informacje: Beginning Operating Temp.: 150°C (300°F) OPTIMAL Temp Range: 260-595°C (500-1100°F) Maximum Operating Temp.: 760°C (1400°F) Torque Level: High
Hawk DTC-50 to to, o co prosili zawodnicy: klocek, który można stosować jako mieszankę dzieloną do tuningu i mieszankę wytrzymałościową, która może być stosowana na najwyższym poziomie wyścigów. DTC-50 został opracowany w drodze szeroko zakrojonych testów, dając zawodnikom klocek, który wzmacnia naszą linię produktów Dynamic Torque Control i łączy zakres temperatury i momentu hamowania między naszymi obecnymi klockami wyścigowymi DTC-30 do DTC-60. Ta nowa mieszanka zapewnia stałą wydajność w szerokim zakresie temperatur, zapewniając jednocześnie bardzo wysoki moment obrotowy i agresywne początkowe zacięcie.
- Bardzo wysoki moment obrotowy
- Agresywne początkowe zacięcie
- Doskonałe właściwości modulacji i zwalniania
- Odporność na zanikanie w wysokiej temperaturze
- Zaprojektowana do wysokich wskaźników zwalniania
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatury robocze 260-590°C
- Optymalny zakres temperatur 260-590°C
Stosowane w: Ford/Mustang//(2015-2018) przód > Ford/Mustang/5.0/(2015-2019) przód > Ford/Mustang/Brembo Package/(2015-2017) przód > Ford/Mustang/Brembo Package 5.0/(2015-2019) przód > Ford/Mustang/Performance Brakes/2018 przód > Ford/Mustang/Bullitt 5.0/2020 przód > Ford/Mustang/GT Premium 5.0/2020 przód > Ford/Mustang/GT Premium 6 Piston Caliper 5.0/2020 przód > Ford/Mustang/GT 5.0/2020 przód > Ford/Mustang/GT 6 Piston Caliper 5.0/2020 przód Dodatkowe informacje: Beginning Operating Temp.: 150°C (300°F) OPTIMAL Temp Range: 260-595°C (500-1100°F) Maximum Operating Temp.: 760°C (1400°F) Torque Level: High