Klocki hamulcowe Hawk DTC-50 tył Chevrolet Corvette Base 6.2L 2013
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 155,17 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB248V.650
Opis
DTC-50 
Hawk DTC-50 to to, o co prosili zawodnicy: klocek, który można stosować jako mieszankę dzieloną do tuningu i mieszankę wytrzymałościową, która może być stosowana na najwyższym poziomie wyścigów. DTC-50 został opracowany w drodze szeroko zakrojonych testów, dając zawodnikom klocek, który wzmacnia naszą linię produktów Dynamic Torque Control i łączy zakres temperatury i momentu hamowania między naszymi obecnymi klockami wyścigowymi DTC-30 do DTC-60. Ta nowa mieszanka zapewnia stałą wydajność w szerokim zakresie temperatur, zapewniając jednocześnie bardzo wysoki moment obrotowy i agresywne początkowe zacięcie.
Stosowane w: Chevrolet/Corvette//(1997-2003) tył > Chevrolet/Corvette/50th Anniversary Edition Pace Car 5.7/2003 tył > Chevrolet/Corvette/50th Anniversary Edition 5.7/2003 tył > Chevrolet/Corvette/Base 5.7/(1997-2004) tył > Chevrolet/Corvette/Base Exc.Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.2/(2008-2013) tył > Chevrolet/Corvette/Base Exc.Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.0/(2005-2007) tył > Chevrolet/Corvette/Base Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.2/(2008-2013) tył > Chevrolet/Corvette/Base Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.0/(2005-2007) tył > Chevrolet/Corvette/Indianapolis 500 Pace Car 5.7/1998 tył > Chevrolet/Corvette/Z06 5.7/(2001-2004) tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 37 Width [mm]: 121 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0732 Beginning Operating Temp.: 150°C (300°F) OPTIMAL Temp Range: 260-595°C (500-1100°F) Maximum Operating Temp.: 760°C (1400°F) Torque Level: High
Hawk DTC-50 to to, o co prosili zawodnicy: klocek, który można stosować jako mieszankę dzieloną do tuningu i mieszankę wytrzymałościową, która może być stosowana na najwyższym poziomie wyścigów. DTC-50 został opracowany w drodze szeroko zakrojonych testów, dając zawodnikom klocek, który wzmacnia naszą linię produktów Dynamic Torque Control i łączy zakres temperatury i momentu hamowania między naszymi obecnymi klockami wyścigowymi DTC-30 do DTC-60. Ta nowa mieszanka zapewnia stałą wydajność w szerokim zakresie temperatur, zapewniając jednocześnie bardzo wysoki moment obrotowy i agresywne początkowe zacięcie.
- Bardzo wysoki moment obrotowy
- Agresywne początkowe zacięcie
- Doskonałe właściwości modulacji i zwalniania
- Odporność na zanikanie w wysokiej temperaturze
- Zaprojektowana do wysokich wskaźników zwalniania
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatury robocze 260-590°C
- Optymalny zakres temperatur 260-590°C
Stosowane w: Chevrolet/Corvette//(1997-2003) tył > Chevrolet/Corvette/50th Anniversary Edition Pace Car 5.7/2003 tył > Chevrolet/Corvette/50th Anniversary Edition 5.7/2003 tył > Chevrolet/Corvette/Base 5.7/(1997-2004) tył > Chevrolet/Corvette/Base Exc.Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.2/(2008-2013) tył > Chevrolet/Corvette/Base Exc.Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.0/(2005-2007) tył > Chevrolet/Corvette/Base Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.2/(2008-2013) tył > Chevrolet/Corvette/Base Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.0/(2005-2007) tył > Chevrolet/Corvette/Indianapolis 500 Pace Car 5.7/1998 tył > Chevrolet/Corvette/Z06 5.7/(2001-2004) tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 37 Width [mm]: 121 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0732 Beginning Operating Temp.: 150°C (300°F) OPTIMAL Temp Range: 260-595°C (500-1100°F) Maximum Operating Temp.: 760°C (1400°F) Torque Level: High