Klocki hamulcowe Hawk DTC-60 przód BMW Z4 Roadster 3.0si 3L 2008
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 641,39 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB464G.764
Opis
DTC-60 
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
Stosowane w: BMW/330Ci/Base 3.0/(2001-2006) przód > BMW/330i/Base 3.0/(2001-2005) przód > BMW/330xi/Base 3.0/(2001-2005) przód > BMW/M3/Base Competition 3.2/(2005-2006) przód > BMW/M3/Base 3.2/(2003-2002) przód > BMW/M3/Base Exc.Competition 3.2/(2005-2006) przód > BMW/X3//2004 przód > BMW/X3/2.5i 2.5/(2004-2005) przód > BMW/X3/3.0i 3.0/(2004-2006) przód > BMW/X3/3.0si 3.0/(2007-2008) przód > BMW/X3/xDrive30i 3.0/(2009-2010) przód > BMW/Z4/Coupe 3.0si 3.0/(2006-2008) przód > BMW/Z4/M Coupe 3.2/(2006-2008) przód > BMW/Z4/M Roadster 3.2/(2006-2008) przód > BMW/Z4/Roadster 3.0si 3.0/(2006-2008) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 61 Width [mm]: 155 Pad thickness [mm]: 19 FMSI: D0946 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
- Doskonałe zwalnianie i kontrola momentu obrotowego
- Bardzo niskie zużycie tarczy
- Popularny wybór w zastosowaniach lekkiej osi przedniej, z ABS lub bez
- Dotyczy modeli NASCAR/NASCAR modified, ARCA, Super Late, torów wyścigowych, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks/Pro Lite, samochodów sportowych/GT/GS, Open Wheel/Formula
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura pracy 205–870°C
- Optymalny zakres temperatur 370–590°C
Stosowane w: BMW/330Ci/Base 3.0/(2001-2006) przód > BMW/330i/Base 3.0/(2001-2005) przód > BMW/330xi/Base 3.0/(2001-2005) przód > BMW/M3/Base Competition 3.2/(2005-2006) przód > BMW/M3/Base 3.2/(2003-2002) przód > BMW/M3/Base Exc.Competition 3.2/(2005-2006) przód > BMW/X3//2004 przód > BMW/X3/2.5i 2.5/(2004-2005) przód > BMW/X3/3.0i 3.0/(2004-2006) przód > BMW/X3/3.0si 3.0/(2007-2008) przód > BMW/X3/xDrive30i 3.0/(2009-2010) przód > BMW/Z4/Coupe 3.0si 3.0/(2006-2008) przód > BMW/Z4/M Coupe 3.2/(2006-2008) przód > BMW/Z4/M Roadster 3.2/(2006-2008) przód > BMW/Z4/Roadster 3.0si 3.0/(2006-2008) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 61 Width [mm]: 155 Pad thickness [mm]: 19 FMSI: D0946 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High