Klocki hamulcowe Hawk DTC-60 przód Chevrolet Corvette Base 6.2L 2013
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
- Doskonałe zwalnianie i kontrola momentu obrotowego
- Bardzo niskie zużycie tarczy
- Popularny wybór w zastosowaniach lekkiej osi przedniej, z ABS lub bez
- Dotyczy modeli NASCAR/NASCAR modified, ARCA, Super Late, torów wyścigowych, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks/Pro Lite, samochodów sportowych/GT/GS, Open Wheel/Formula
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura pracy 205–870°C
- Optymalny zakres temperatur 370–590°C
Stosowane w: Cadillac/XLR//(2004-2009) przód > Cadillac/XLR/Heavy Duty/(2006-2009) przód > Chevrolet/Corvette//(1997-2012) przód > Chevrolet/Corvette/Heavy Duty/(2005-2013) przód > Chevrolet/Corvette/50th Anniversary Edition Pace Car 5.7/2003 przód > Chevrolet/Corvette/50th Anniversary Edition 5.7/2003 przód > Chevrolet/Corvette/Base 5.7/(1997-2004) przód > Chevrolet/Corvette/Base Exc.Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips. Guide Pin Bolt 6.2/(2012-2013) przód > Chevrolet/Corvette/Base Exc.Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips. Outer Pin Bolt 6.2/(2008-2011) przód > Chevrolet/Corvette/Base Exc.Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips. Outer Pin Bolt 6.0/(2005-2007) przód > Chevrolet/Corvette/Base Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips. Guide Pin Bolt 6.2/(2008-2013) przód > Chevrolet/Corvette/Base Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips. Guide Pin Bolt 6.0/(2005-2007) przód > Chevrolet/Corvette/Indianapolis 500 Pace Car 5.7/1998 przód > Chevrolet/Corvette/Z06 5.7/(2001-2004) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 63 Width [mm]: 184 Pad thickness [mm]: 15 FMSI: D0731 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High
