Klocki hamulcowe Hawk DTC-60 przód Ford Mustang GT Premium 5L 2019
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
- Doskonałe zwalnianie i kontrola momentu obrotowego
- Bardzo niskie zużycie tarczy
- Popularny wybór w zastosowaniach lekkiej osi przedniej, z ABS lub bez
- Dotyczy modeli NASCAR/NASCAR modified, ARCA, Super Late, torów wyścigowych, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks/Pro Lite, samochodów sportowych/GT/GS, Open Wheel/Formula
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura pracy 205–870°C
- Optymalny zakres temperatur 370–590°C
Stosowane w: Ford/Mustang/2.3/2019 przód > Ford/Mustang/Exc.Brembo Package 5.0/(2015-2019) przód > Ford/Mustang/Performance Package 2.3/(2015-2018) przód > Ford/Mustang/EcoBoost Premium 2.3/2020 przód > Ford/Mustang/EcoBoost Premium Performance Package 2.3/2020 przód > Ford/Mustang/EcoBoost 2.3/2020 przód > Ford/Mustang/EcoBoost Performance Package 2.3/2020 przód > Ford/Mustang/GT Premium 5.0/2020 przód > Ford/Mustang/GT Premium 4 Piston Caliper 5.0/2020 przód > Ford/Mustang/GT 5.0/2020 przód > Ford/Mustang/GT 4 Piston Caliper 5.0/2020 przód Dodatkowe informacje: Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High
