Klocki hamulcowe Hawk DTC-60 przód Honda Fit L 2008
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 208,70 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB418G.646
Opis
DTC-60 
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
Stosowane w: Acura/ILX/Hybrid OE Incl.Shims. Pad Springs 1.5/(2013-2014) przód > Acura/RSX/Base 2.0/(2002-2006) przód > Honda/Civic del Sol/VTEC 1.6/(1994-1995) przód > Honda/Civic//(1994-1995) przód > Honda/Civic/EX 1.6/(1993-1995) przód > Honda/Civic/EX Exc.ABS 1.6/(1994-1995) przód > Honda/Civic/Hybrid OE Incl.Shims. Pad Springs 1.3/(2003-2011) przód > Honda/Civic/Hybrid OE Incl.Shims. Pad Springs 1.5/(2012-2015) przód > Honda/Civic/Hybrid-L OE Incl.Shims. Pad Springs 1.3/(2009-2011) przód > Honda/Civic/Hybrid-L OE Incl.Shims. Pad Springs 1.5/(2012-2015) przód > Honda/Civic/Si 2.0/2005 przód > Honda/Fit//(2007-2008) przód > Honda/Fit/Base OE Incl.Shims 1.5/(2007-2008) przód > Honda/Fit/Sport OE Incl.Shims 1.5/(2007-2008) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 57 Width [mm]: 137 Pad thickness [mm]: 16 FMSI: D0621, D0948, D1394 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
- Doskonałe zwalnianie i kontrola momentu obrotowego
- Bardzo niskie zużycie tarczy
- Popularny wybór w zastosowaniach lekkiej osi przedniej, z ABS lub bez
- Dotyczy modeli NASCAR/NASCAR modified, ARCA, Super Late, torów wyścigowych, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks/Pro Lite, samochodów sportowych/GT/GS, Open Wheel/Formula
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura pracy 205–870°C
- Optymalny zakres temperatur 370–590°C
Stosowane w: Acura/ILX/Hybrid OE Incl.Shims. Pad Springs 1.5/(2013-2014) przód > Acura/RSX/Base 2.0/(2002-2006) przód > Honda/Civic del Sol/VTEC 1.6/(1994-1995) przód > Honda/Civic//(1994-1995) przód > Honda/Civic/EX 1.6/(1993-1995) przód > Honda/Civic/EX Exc.ABS 1.6/(1994-1995) przód > Honda/Civic/Hybrid OE Incl.Shims. Pad Springs 1.3/(2003-2011) przód > Honda/Civic/Hybrid OE Incl.Shims. Pad Springs 1.5/(2012-2015) przód > Honda/Civic/Hybrid-L OE Incl.Shims. Pad Springs 1.3/(2009-2011) przód > Honda/Civic/Hybrid-L OE Incl.Shims. Pad Springs 1.5/(2012-2015) przód > Honda/Civic/Si 2.0/2005 przód > Honda/Fit//(2007-2008) przód > Honda/Fit/Base OE Incl.Shims 1.5/(2007-2008) przód > Honda/Fit/Sport OE Incl.Shims 1.5/(2007-2008) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 57 Width [mm]: 137 Pad thickness [mm]: 16 FMSI: D0621, D0948, D1394 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High