Klocki hamulcowe Hawk DTC-60 przód Mazda MX-5 Miata Sport 2L 2015
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 128,41 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB522G.565
Opis
DTC-60 
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
Stosowane w: Mazda/MX-5 Miata/25th Anniversary Edition OE Incl.Clips 2.0/2015 przód > Mazda/MX-5 Miata/Base OE Incl.Clips. Shims 2.0/2006 przód > Mazda/MX-5 Miata/Club Spec OE Incl.Clips. Shims 2.0/2006 przód > Mazda/MX-5 Miata/Club OE Incl.Clips 2.0/(2013-2015) przód > Mazda/MX-5 Miata/Grand Touring OE Incl.Clips. Shims 2.0/(2006-2008) przód > Mazda/MX-5 Miata/Grand Touring OE Incl.Clips 2.0/(2009-2015) przód > Mazda/MX-5 Miata/Special Edition OE Incl.Clips 2.0/(2011-2012) przód > Mazda/MX-5 Miata/Sport OE Incl.Clips 2.0/(2010-2015) przód > Mazda/MX-5 Miata/SV OE Incl.Clips. Shims 2.0/2007 przód > Mazda/MX-5 Miata/SV OE Incl.Clips 2.0/2009 przód > Mazda/MX-5 Miata/Touring OE Incl.Clips. Shims 2.0/(2006-2008) przód > Mazda/MX-5 Miata/Touring OE Incl.Clips 2.0/(2009-2012) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 57 Width [mm]: 123 Pad thickness [mm]: 14 FMSI: D1179 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
- Doskonałe zwalnianie i kontrola momentu obrotowego
- Bardzo niskie zużycie tarczy
- Popularny wybór w zastosowaniach lekkiej osi przedniej, z ABS lub bez
- Dotyczy modeli NASCAR/NASCAR modified, ARCA, Super Late, torów wyścigowych, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks/Pro Lite, samochodów sportowych/GT/GS, Open Wheel/Formula
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura pracy 205–870°C
- Optymalny zakres temperatur 370–590°C
Stosowane w: Mazda/MX-5 Miata/25th Anniversary Edition OE Incl.Clips 2.0/2015 przód > Mazda/MX-5 Miata/Base OE Incl.Clips. Shims 2.0/2006 przód > Mazda/MX-5 Miata/Club Spec OE Incl.Clips. Shims 2.0/2006 przód > Mazda/MX-5 Miata/Club OE Incl.Clips 2.0/(2013-2015) przód > Mazda/MX-5 Miata/Grand Touring OE Incl.Clips. Shims 2.0/(2006-2008) przód > Mazda/MX-5 Miata/Grand Touring OE Incl.Clips 2.0/(2009-2015) przód > Mazda/MX-5 Miata/Special Edition OE Incl.Clips 2.0/(2011-2012) przód > Mazda/MX-5 Miata/Sport OE Incl.Clips 2.0/(2010-2015) przód > Mazda/MX-5 Miata/SV OE Incl.Clips. Shims 2.0/2007 przód > Mazda/MX-5 Miata/SV OE Incl.Clips 2.0/2009 przód > Mazda/MX-5 Miata/Touring OE Incl.Clips. Shims 2.0/(2006-2008) przód > Mazda/MX-5 Miata/Touring OE Incl.Clips 2.0/(2009-2012) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 57 Width [mm]: 123 Pad thickness [mm]: 14 FMSI: D1179 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High