Klocki hamulcowe Hawk DTC-60 tył Chevrolet Corvette Base 6.2L 2013
Dostępność:
brak towaru
Cena:
1 244,39 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB248G.650
Opis
DTC-60 
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
Stosowane w: Chevrolet/Corvette//(1997-2003) tył > Chevrolet/Corvette/50th Anniversary Edition Pace Car 5.7/2003 tył > Chevrolet/Corvette/50th Anniversary Edition 5.7/2003 tył > Chevrolet/Corvette/Base 5.7/(1997-2004) tył > Chevrolet/Corvette/Base Exc.Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.2/(2008-2013) tył > Chevrolet/Corvette/Base Exc.Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.0/(2005-2007) tył > Chevrolet/Corvette/Base Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.2/(2008-2013) tył > Chevrolet/Corvette/Base Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.0/(2005-2007) tył > Chevrolet/Corvette/Indianapolis 500 Pace Car 5.7/1998 tył > Chevrolet/Corvette/Z06 5.7/(2001-2004) tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 37 Width [mm]: 121 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0732 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
- Doskonałe zwalnianie i kontrola momentu obrotowego
- Bardzo niskie zużycie tarczy
- Popularny wybór w zastosowaniach lekkiej osi przedniej, z ABS lub bez
- Dotyczy modeli NASCAR/NASCAR modified, ARCA, Super Late, torów wyścigowych, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks/Pro Lite, samochodów sportowych/GT/GS, Open Wheel/Formula
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura pracy 205–870°C
- Optymalny zakres temperatur 370–590°C
Stosowane w: Chevrolet/Corvette//(1997-2003) tył > Chevrolet/Corvette/50th Anniversary Edition Pace Car 5.7/2003 tył > Chevrolet/Corvette/50th Anniversary Edition 5.7/2003 tył > Chevrolet/Corvette/Base 5.7/(1997-2004) tył > Chevrolet/Corvette/Base Exc.Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.2/(2008-2013) tył > Chevrolet/Corvette/Base Exc.Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.0/(2005-2007) tył > Chevrolet/Corvette/Base Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.2/(2008-2013) tył > Chevrolet/Corvette/Base Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 6.0/(2005-2007) tył > Chevrolet/Corvette/Indianapolis 500 Pace Car 5.7/1998 tył > Chevrolet/Corvette/Z06 5.7/(2001-2004) tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 37 Width [mm]: 121 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0732 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High