Klocki hamulcowe Hawk DTC-60 tył Nissan 370Z Sport Touring 3.7L 2019
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 106,14 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB602G.545
Opis
DTC-60 
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
Stosowane w: DF Infiniti/Q50L/China/2015 tył > Infiniti/FX50/Base 5.0/(2009-2013) tył > Infiniti/G37/Base Brembo Brakes 3.7/(2011-2013) tył > Infiniti/G37/IPL 3.7/(2011-2013) tył > Infiniti/G37/Journey 3.7/(2009-2010) tył > Infiniti/G37/Journey Brembo Brakes 3.7/(2011-2013) tył > Infiniti/G37/Sport 3.7/(2008-2013) tył > Infiniti/G37/X Brembo Brakes 3.7/(2011-2013) tył > Infiniti/M37/Base 3.7/(2011-2013) tył > Infiniti/M37/X 3.7/2013 tył > Infiniti/M56/Base 5.6/(2011-2013) tył > Infiniti/M56/X 5.6/2013 tył > Infiniti/Q50/Hybrid Sport 3.5/(2014-2015) tył > Infiniti/Q50/Red Sport 3.0/(2016-2019) tył > Infiniti/Q50/Sport 3.7/(2014-2015) tył > Infiniti/Q50/Sport 3.0/(2016-2018) tył > Infiniti/Q50/Sport Performance Package 3.0/2017 tył > Infiniti/Q60/Base 3.7/(2014-2015) tył > Infiniti/Q60/IPL 3.7/(2014-2015) tył > Infiniti/Q60/Journey 3.7/(2014-2015) tył > Infiniti/Q60/Red Sport 3.0/(2017-2019) tył > Infiniti/Q60/S Limited 3.7/2015 tył > Infiniti/Q60/S 3.7/(2014-2015) tył > Infiniti/Q60/Sport 3.0/(2017-2018) tył > Infiniti/Q70/3.7/(2014-2017) tył > Infiniti/Q70/5.6/(2014-2017) tył > Infiniti/Q70/Luxe 3.7/(2018-2019) tył > Infiniti/Q70/Luxe 5.6/(2018-2019) tył > Infiniti/Q70L/3.7/(2015-2017) tył > Infiniti/Q70L/5.6/(2015-2017) tył > Infiniti/Q70L/Luxe 3.7/(2018-2019) tył > Infiniti/Q70L/Luxe 5.6/(2018-2019) tył > Infiniti/QX70/Base 5.0/2014 tył > Nissan/370Z/40th Anniversary Edition 3.7/2010 tył > Nissan/370Z/Base 3.7/(2009-2014) tył > Nissan/370Z > ismo Tech 3.7/(2015-2018) tył > Nissan/370Z > ismo 3.7/(2009-2019) tył > Nissan/370Z/Sport Tech 3.7/(2015-2018) tył > Nissan/370Z/Sport Touring 3.7/2019 tył > Nissan/370Z/Sport 3.7/(2015-2019) tył > Nissan/370Z/Touring Sport 3.7/(2015-2018) tył > Nissan/370Z/Touring 3.7/(2009-2014) tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 60 Width [mm]: 100 Pad thickness [mm]: 14 FMSI: D1347 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
- Doskonałe zwalnianie i kontrola momentu obrotowego
- Bardzo niskie zużycie tarczy
- Popularny wybór w zastosowaniach lekkiej osi przedniej, z ABS lub bez
- Dotyczy modeli NASCAR/NASCAR modified, ARCA, Super Late, torów wyścigowych, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks/Pro Lite, samochodów sportowych/GT/GS, Open Wheel/Formula
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura pracy 205–870°C
- Optymalny zakres temperatur 370–590°C
Stosowane w: DF Infiniti/Q50L/China/2015 tył > Infiniti/FX50/Base 5.0/(2009-2013) tył > Infiniti/G37/Base Brembo Brakes 3.7/(2011-2013) tył > Infiniti/G37/IPL 3.7/(2011-2013) tył > Infiniti/G37/Journey 3.7/(2009-2010) tył > Infiniti/G37/Journey Brembo Brakes 3.7/(2011-2013) tył > Infiniti/G37/Sport 3.7/(2008-2013) tył > Infiniti/G37/X Brembo Brakes 3.7/(2011-2013) tył > Infiniti/M37/Base 3.7/(2011-2013) tył > Infiniti/M37/X 3.7/2013 tył > Infiniti/M56/Base 5.6/(2011-2013) tył > Infiniti/M56/X 5.6/2013 tył > Infiniti/Q50/Hybrid Sport 3.5/(2014-2015) tył > Infiniti/Q50/Red Sport 3.0/(2016-2019) tył > Infiniti/Q50/Sport 3.7/(2014-2015) tył > Infiniti/Q50/Sport 3.0/(2016-2018) tył > Infiniti/Q50/Sport Performance Package 3.0/2017 tył > Infiniti/Q60/Base 3.7/(2014-2015) tył > Infiniti/Q60/IPL 3.7/(2014-2015) tył > Infiniti/Q60/Journey 3.7/(2014-2015) tył > Infiniti/Q60/Red Sport 3.0/(2017-2019) tył > Infiniti/Q60/S Limited 3.7/2015 tył > Infiniti/Q60/S 3.7/(2014-2015) tył > Infiniti/Q60/Sport 3.0/(2017-2018) tył > Infiniti/Q70/3.7/(2014-2017) tył > Infiniti/Q70/5.6/(2014-2017) tył > Infiniti/Q70/Luxe 3.7/(2018-2019) tył > Infiniti/Q70/Luxe 5.6/(2018-2019) tył > Infiniti/Q70L/3.7/(2015-2017) tył > Infiniti/Q70L/5.6/(2015-2017) tył > Infiniti/Q70L/Luxe 3.7/(2018-2019) tył > Infiniti/Q70L/Luxe 5.6/(2018-2019) tył > Infiniti/QX70/Base 5.0/2014 tył > Nissan/370Z/40th Anniversary Edition 3.7/2010 tył > Nissan/370Z/Base 3.7/(2009-2014) tył > Nissan/370Z > ismo Tech 3.7/(2015-2018) tył > Nissan/370Z > ismo 3.7/(2009-2019) tył > Nissan/370Z/Sport Tech 3.7/(2015-2018) tył > Nissan/370Z/Sport Touring 3.7/2019 tył > Nissan/370Z/Sport 3.7/(2015-2019) tył > Nissan/370Z/Touring Sport 3.7/(2015-2018) tył > Nissan/370Z/Touring 3.7/(2009-2014) tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 60 Width [mm]: 100 Pad thickness [mm]: 14 FMSI: D1347 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High