Klocki hamulcowe Hawk DTC-60 tył Porsche Panamera Turbo Sport Turismo 4L 2019
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 569,98 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB850G.655
Opis
DTC-60 
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
Stosowane w: Porsche/718 Cayman/GT4 Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył > Porsche/718 Cayman/GT4 Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył > Porsche/718 Spyder/Base Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył > Porsche/718 Spyder/Base Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył > Porsche/911/3.8/(2014-2018) tył > Porsche/911/3.8/2019 tył > Porsche/911/4.0/(2017-2019) tył > Porsche/911/Ceramic Composite Brakes 3.8/(2014-2018) tył > Porsche/911/Ceramic Composite Brakes 3.8/2019 tył > Porsche/911/Ceramic Composite Brakes 3.0/(2017-2019) tył > Porsche/911/Ceramic Composite Brakes 4.0/(2016-2019) tył > Porsche/911/Exc.Ceramic Composite Brakes 3.8/(2014-2018) tył > Porsche/911/Exc.Ceramic Composite Brakes 3.8/2019 tył > Porsche/911/Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/(2016-2019) tył > Porsche/Cayman/Ceramic Composite Brakes 3.8/2016 tył > Porsche/Cayman/Exc.Ceramic Composite Brakes 3.8/2016 tył > Porsche/Panamera/Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/(2017-2019) tył > Porsche/Panamera/Turbo Executive Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył > Porsche/Panamera/Turbo Sport Turismo Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył > Porsche/Panamera/Turbo Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył Dodatkowe informacje:
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samodzielnie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
- Doskonałe zwalnianie i kontrola momentu obrotowego
- Bardzo niskie zużycie tarczy
- Popularny wybór w zastosowaniach lekkiej osi przedniej, z ABS lub bez
- Dotyczy modeli NASCAR/NASCAR modified, ARCA, Super Late, torów wyścigowych, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks/Pro Lite, samochodów sportowych/GT/GS, Open Wheel/Formula
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura pracy 205–870°C
- Optymalny zakres temperatur 370–590°C
Stosowane w: Porsche/718 Cayman/GT4 Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył > Porsche/718 Cayman/GT4 Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył > Porsche/718 Spyder/Base Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył > Porsche/718 Spyder/Base Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył > Porsche/911/3.8/(2014-2018) tył > Porsche/911/3.8/2019 tył > Porsche/911/4.0/(2017-2019) tył > Porsche/911/Ceramic Composite Brakes 3.8/(2014-2018) tył > Porsche/911/Ceramic Composite Brakes 3.8/2019 tył > Porsche/911/Ceramic Composite Brakes 3.0/(2017-2019) tył > Porsche/911/Ceramic Composite Brakes 4.0/(2016-2019) tył > Porsche/911/Exc.Ceramic Composite Brakes 3.8/(2014-2018) tył > Porsche/911/Exc.Ceramic Composite Brakes 3.8/2019 tył > Porsche/911/Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/(2016-2019) tył > Porsche/Cayman/Ceramic Composite Brakes 3.8/2016 tył > Porsche/Cayman/Exc.Ceramic Composite Brakes 3.8/2016 tył > Porsche/Panamera/Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/(2017-2019) tył > Porsche/Panamera/Turbo Executive Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył > Porsche/Panamera/Turbo Sport Turismo Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył > Porsche/Panamera/Turbo Exc.Ceramic Composite Brakes 4.0/2020 tył Dodatkowe informacje: