Klocki hamulcowe Hawk DTC-70 przód BMW Z4 sDrive35i 3L 2016
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samo w sobie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
- Wysokowydajna mieszanka o wysokim momencie obrotowym
- Doskonałe zużycie tarcz i klocków
- Doskonałe właściwości modulacji i zwalniania
- Dotyczy modeli NASCAR/NASCAR modified, ARCA, Super Late, torów wyścigowych, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks/Pro Lite, Sports Car/GT/GS, Open Wheel/Formula, Monster Trucks
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z karbonowo-ceramicznymi tarczami. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatura pracy 205-870°C
- Optymalny zakres temperatur 425-650°C
Stosowane w: BMW/125i//2011 przód > BMW/128i//(2008-2013) przód > BMW/128i/Base 3.0/(2008-2013) przód > BMW/128i/Base From 10/2010 3.0/2011 przód > BMW/128i/Base To 10/2010 3.0/2011 przód > BMW/325i//2006 przód > BMW/325i/Base 3.0/2006 przód > BMW/325xi//2006 przód > BMW/325xi/Base 3.0/2006 przód > BMW/328i//2007 przód > BMW/328i/Base 3.0/2007 przód > BMW/328xi//2007 przód > BMW/328xi/Base 3.0/2007 przód > BMW/330i//2006 przód > BMW/330i/Base 3.0/2006 przód > BMW/330xi//2006 przód > BMW/330xi/Base 3.0/2006 przód > BMW/335xi//2007 przód > BMW/335xi/Base 2.5/2007 przód > BMW/335xi/Base 3.0/2007 przód > BMW/525i//(2004-2007) przód > BMW/525i/Base 2.5/2004 przód > BMW/525i/Base 3.0/2007 przód > BMW/X1/sDrive28i/2012 przód > BMW/Z4//2009 przód > BMW/Z4/sDrive28i 2.0/(2012-2016) przód > BMW/Z4/sDrive30i 3.0/(2009-2010) przód > BMW/Z4/sDrive30i From 10/2010 3.0/2011 przód > BMW/Z4/sDrive30i To 10/2010 3.0/2011 przód > BMW/Z4/sDrive35i 3.0/(2009-2016) przód > BMW/Z4/sDrive35i From 10/2010 3.0/2011 przód > BMW/Z4/sDrive35i To 10/2010 3.0/2011 przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 61 Width [mm]: 155 Pad thickness [mm]: 19 FMSI: D1061 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 425-650°C (800-1200°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High
