Klocki hamulcowe Hawk DTC-70 przód Saturn Sky L 2010
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 356,68 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB524U.740
Opis
DTC-70 
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samo w sobie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
Stosowane w: Chevrolet/Cobalt//(2005-2007) przód > Chevrolet/Malibu//(2004-2006) przód > Chevrolet/Malibu/2.2/(2004-2006) przód > Chevrolet/Malibu/Latin America/2011 przód > Pontiac/G5/GT/2007 przód > Pontiac/G6//(2005-2010) przód > Pontiac/G6/Latin America/(2008-2009) przód > Pontiac/Pursuit//(2005-2006) przód > Pontiac/Solstice//(2006-2009) przód > Saturn/Ion/Red Line/(2004-2007) przód > Saturn/Sky//(2007-2010) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 44 Width [mm]: 99 Pad thickness [mm]: 19 FMSI: D1028, D1160 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 425-650°C (800-1200°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samo w sobie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
- Wysokowydajna mieszanka o wysokim momencie obrotowym
- Doskonałe zużycie tarcz i klocków
- Doskonałe właściwości modulacji i zwalniania
- Dotyczy modeli NASCAR/NASCAR modified, ARCA, Super Late, torów wyścigowych, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks/Pro Lite, Sports Car/GT/GS, Open Wheel/Formula, Monster Trucks
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z karbonowo-ceramicznymi tarczami. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatura pracy 205-870°C
- Optymalny zakres temperatur 425-650°C
Stosowane w: Chevrolet/Cobalt//(2005-2007) przód > Chevrolet/Malibu//(2004-2006) przód > Chevrolet/Malibu/2.2/(2004-2006) przód > Chevrolet/Malibu/Latin America/2011 przód > Pontiac/G5/GT/2007 przód > Pontiac/G6//(2005-2010) przód > Pontiac/G6/Latin America/(2008-2009) przód > Pontiac/Pursuit//(2005-2006) przód > Pontiac/Solstice//(2006-2009) przód > Saturn/Ion/Red Line/(2004-2007) przód > Saturn/Sky//(2007-2010) przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 44 Width [mm]: 99 Pad thickness [mm]: 19 FMSI: D1028, D1160 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 425-650°C (800-1200°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High