Klocki hamulcowe Hawk DTC-70 przód Volkswagen R32 Base 3.2L 2004
Dostępność:
brak towaru
Cena:
1 779,20 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB497U.776
Opis
DTC-70 
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samo w sobie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
Stosowane w: BMW/750iL/Base 5.4/(1995-2001) przód > BMW/Z8/Base 5.0/(2000-2003) przód > Chrysler/Crossfire/SRT-6 3.2/(2005-2006) przód > Mercedes-Benz/C43 AMG/Base 4.3/(1998-2000) przód > Mercedes-Benz/CLK55 AMG/Base 5.5/(2001-2002) przód > Mercedes-Benz/E430/4Matic 4.3/(2000-2002) przód > Mercedes-Benz/E500/4Matic OE Incl.Shims 5.0/(2004-2006) przód > Mercedes-Benz/E55 AMG/Base 5.5/(1999-2002) przód > Mercedes-Benz/S430/4Matic OE Incl.Shims 4.3/(2003-2006) przód > Mercedes-Benz/S430/Base OE Incl.Shims 4.3/(2003-2004) przód > Mercedes-Benz/S500/4Matic OE Incl.Shims 5.0/(2003-2006) przód > Mercedes-Benz/SLK32 AMG/Base 3.2/(2002-2004) przód > Volkswagen/Golf/R32 3.2/2004 przód > Volkswagen/R32/Base 3.2/2004 przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 72 Width [mm]: 194 Pad thickness [mm]: 20 FMSI: D0682 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 425-650°C (800-1200°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samo w sobie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
- Wysokowydajna mieszanka o wysokim momencie obrotowym
- Doskonałe zużycie tarcz i klocków
- Doskonałe właściwości modulacji i zwalniania
- Dotyczy modeli NASCAR/NASCAR modified, ARCA, Super Late, torów wyścigowych, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks/Pro Lite, Sports Car/GT/GS, Open Wheel/Formula, Monster Trucks
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z karbonowo-ceramicznymi tarczami. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatura pracy 205-870°C
- Optymalny zakres temperatur 425-650°C
Stosowane w: BMW/750iL/Base 5.4/(1995-2001) przód > BMW/Z8/Base 5.0/(2000-2003) przód > Chrysler/Crossfire/SRT-6 3.2/(2005-2006) przód > Mercedes-Benz/C43 AMG/Base 4.3/(1998-2000) przód > Mercedes-Benz/CLK55 AMG/Base 5.5/(2001-2002) przód > Mercedes-Benz/E430/4Matic 4.3/(2000-2002) przód > Mercedes-Benz/E500/4Matic OE Incl.Shims 5.0/(2004-2006) przód > Mercedes-Benz/E55 AMG/Base 5.5/(1999-2002) przód > Mercedes-Benz/S430/4Matic OE Incl.Shims 4.3/(2003-2006) przód > Mercedes-Benz/S430/Base OE Incl.Shims 4.3/(2003-2004) przód > Mercedes-Benz/S500/4Matic OE Incl.Shims 5.0/(2003-2006) przód > Mercedes-Benz/SLK32 AMG/Base 3.2/(2002-2004) przód > Volkswagen/Golf/R32 3.2/2004 przód > Volkswagen/R32/Base 3.2/2004 przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 72 Width [mm]: 194 Pad thickness [mm]: 20 FMSI: D0682 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 425-650°C (800-1200°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High