Klocki hamulcowe Hawk DTC-70 tył BMW X1 xDrive28i 2L 2015
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 427,29 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB621U.638
Opis
DTC-70 
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samo w sobie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
Stosowane w: BMW/125i//2011 tył > BMW/128i//(2008-2013) tył > BMW/128i/Base 3.0/(2008-2013) tył > BMW/128i/Base From 10/2010 3.0/2011 tył > BMW/128i/Base To 10/2010 3.0/2011 tył > BMW/323i//(2010-2011) tył > BMW/325i/Base From 07/2005 3.0/2006 tył > BMW/325xi/Base 3.0/2006 tył > BMW/328i//(2007-2012) tył > BMW/328i/Coupe/(2009-2012) tył > BMW/328i/Base 3.0/(2007-2013) tył > BMW/328i/L6/2013 tył > BMW/328i/xDrive Base 3.0/(2009-2013) tył > BMW/328i/xDrive L6/(2009-2013) tył > BMW/328xi//(2007-2008) tył > BMW/328xi/Base 3.0/(2007-2008) tył > BMW/X1/sDrive28i 2.0/(2013-2015) tył > BMW/X1/xDrive28i 2.0/(2013-2015) tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: Inner: 47| Outer: 45 Width [mm]: Inner: 123| Outer: 123 Pad thickness [mm]: 16 FMSI: D1267 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 425-650°C (800-1200°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High
DTC-70 został zaprojektowany z niezwykle wysokim momentem obrotowym i bardzo agresywną początkową siłą hamowania dla samochodów o wysokim tempie zwalniania, z dociskiem lub bez. Dzięki doskonałym właściwościom zwalniania i kontroli jest to zwycięskie rozwiązanie wyścigowe, samo w sobie lub jako dzielone tarcie z DTC-60.
- Wysokowydajna mieszanka o wysokim momencie obrotowym
- Doskonałe zużycie tarcz i klocków
- Doskonałe właściwości modulacji i zwalniania
- Dotyczy modeli NASCAR/NASCAR modified, ARCA, Super Late, torów wyścigowych, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks/Pro Lite, Sports Car/GT/GS, Open Wheel/Formula, Monster Trucks
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z karbonowo-ceramicznymi tarczami. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatura pracy 205-870°C
- Optymalny zakres temperatur 425-650°C
Stosowane w: BMW/125i//2011 tył > BMW/128i//(2008-2013) tył > BMW/128i/Base 3.0/(2008-2013) tył > BMW/128i/Base From 10/2010 3.0/2011 tył > BMW/128i/Base To 10/2010 3.0/2011 tył > BMW/323i//(2010-2011) tył > BMW/325i/Base From 07/2005 3.0/2006 tył > BMW/325xi/Base 3.0/2006 tył > BMW/328i//(2007-2012) tył > BMW/328i/Coupe/(2009-2012) tył > BMW/328i/Base 3.0/(2007-2013) tył > BMW/328i/L6/2013 tył > BMW/328i/xDrive Base 3.0/(2009-2013) tył > BMW/328i/xDrive L6/(2009-2013) tył > BMW/328xi//(2007-2008) tył > BMW/328xi/Base 3.0/(2007-2008) tył > BMW/X1/sDrive28i 2.0/(2013-2015) tył > BMW/X1/xDrive28i 2.0/(2013-2015) tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: Inner: 47| Outer: 45 Width [mm]: Inner: 123| Outer: 123 Pad thickness [mm]: 16 FMSI: D1267 Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F) OPTIMAL Temp Range: 425-650°C (800-1200°F) Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F) Torque Level: High