Klocki hamulcowe Hawk DTC-80 przód Subaru Impreza Forester Legacy BRZ XV Toyota GT86
Dostępność:
na wyczerpaniu
Cena:
1 886,70 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB711Q.661
Opis
DTC-80 
Nasze produkty dominują w sportach motorowych od ponad 25 lat, a ta rewolucyjna mieszanka przenosi tę dominację na nowy poziom. Przeznaczona do najtrudniejszych obwodów hamowania, gdzie wymagane są najbardziej wymagające produkty hamulcowe, DTC-80 to mieszanka zaprojektowana do stosowania na wszystkich torach wyścigowych i drogach, gdzie niezbędny jest materiał cierny o wysokim momencie obrotowym i odporności na wysoką temperaturę. Dzięki opracowanemu płaskiemu współczynnikowi tarcia przy wysokich temperaturach DTC-80 zapewnia stałą wydajność na każdym zakręcie. Ta formuła, przetestowana na torze i udowodniona skuteczność, oferuje niższe wskaźniki zużycia i wyższe wartości momentu obrotowego niż inne konkurencyjne materiały dostępne obecnie na rynku. Efektem końcowym jest lepsza kontrola samochodu, pewniejsze wyczucie strefy hamowania i zadziwiająco przewidywalna wydajność.
Stosowane w: Scion/FR-S//(2013-2016) przód > Scion/FR-S/Base OE Incl.Clips. Shims 2.0/(2013-2016) przód > Subaru/BRZ//(2013-2015) przód > Subaru/Forester//(2011-2013) przód > Subaru/Forester/2.5i/(2014-2015) przód > Subaru/Impreza//(2011-2016) przód > Subaru/Legacy/2.5i/(2013-2014) przód > Subaru/Outback/2.5i/(2013-2014) przód > Subaru/XV Crosstrek//(2013-2015) przód > Toyota/86//2017 przód > przód Dodatkowe informacje: Height [mm]: 57 Width [mm]: 137 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D1539 Beginning Operating Temp.: 260°C (500°F) OPTIMAL Temp Range: 315-815°C (600-1500°F) Maximum Operating Temp.: 925°C (1700°F) Torque Level: High
Nasze produkty dominują w sportach motorowych od ponad 25 lat, a ta rewolucyjna mieszanka przenosi tę dominację na nowy poziom. Przeznaczona do najtrudniejszych obwodów hamowania, gdzie wymagane są najbardziej wymagające produkty hamulcowe, DTC-80 to mieszanka zaprojektowana do stosowania na wszystkich torach wyścigowych i drogach, gdzie niezbędny jest materiał cierny o wysokim momencie obrotowym i odporności na wysoką temperaturę. Dzięki opracowanemu płaskiemu współczynnikowi tarcia przy wysokich temperaturach DTC-80 zapewnia stałą wydajność na każdym zakręcie. Ta formuła, przetestowana na torze i udowodniona skuteczność, oferuje niższe wskaźniki zużycia i wyższe wartości momentu obrotowego niż inne konkurencyjne materiały dostępne obecnie na rynku. Efektem końcowym jest lepsza kontrola samochodu, pewniejsze wyczucie strefy hamowania i zadziwiająco przewidywalna wydajność.
- Wysoka początkowa siła hamowania
- Spójny poziom momentu obrotowego hamulca w całym zakresie temperatur
- Spójny z ciśnieniem przy wysokich temperaturach powyżej 650°C
- Doskonałe zużycie klocków i tarcz
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatury robocze 260-925°C
- Optymalny zakres temperatur 315-815°C
Stosowane w: Scion/FR-S//(2013-2016) przód > Scion/FR-S/Base OE Incl.Clips. Shims 2.0/(2013-2016) przód > Subaru/BRZ//(2013-2015) przód > Subaru/Forester//(2011-2013) przód > Subaru/Forester/2.5i/(2014-2015) przód > Subaru/Impreza//(2011-2016) przód > Subaru/Legacy/2.5i/(2013-2014) przód > Subaru/Outback/2.5i/(2013-2014) przód > Subaru/XV Crosstrek//(2013-2015) przód > Toyota/86//2017 przód > przód Dodatkowe informacje: Height [mm]: 57 Width [mm]: 137 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D1539 Beginning Operating Temp.: 260°C (500°F) OPTIMAL Temp Range: 315-815°C (600-1500°F) Maximum Operating Temp.: 925°C (1700°F) Torque Level: High