Klocki hamulcowe Hawk DTC-80 tył Porsche Cayman S 3.4L 2016

DTC-80
Nasze produkty dominują w sportach motorowych od ponad 25 lat, a ta rewolucyjna mieszanka przenosi tę dominację na nowy poziom. Przeznaczona do najtrudniejszych obwodów hamowania, gdzie wymagane są najbardziej wymagające produkty hamulcowe, DTC-80 to mieszanka zaprojektowana do stosowania na wszystkich torach wyścigowych i drogach, gdzie niezbędny jest materiał cierny o wysokim momencie obrotowym i odporności na wysoką temperaturę. Dzięki opracowanemu płaskiemu współczynnikowi tarcia przy wysokich temperaturach DTC-80 zapewnia stałą wydajność na każdym zakręcie. Ta formuła, przetestowana na torze i udowodniona skuteczność, oferuje niższe wskaźniki zużycia i wyższe wartości momentu obrotowego niż inne konkurencyjne materiały dostępne obecnie na rynku. Efektem końcowym jest lepsza kontrola samochodu, pewniejsze wyczucie strefy hamowania i zadziwiająco przewidywalna wydajność.

• Wysoka początkowa siła hamowania
• Spójny poziom momentu obrotowego hamulca w całym zakresie temperatur
• Spójny z ciśnieniem przy wysokich temperaturach powyżej 650°C
• Doskonałe zużycie klocków i tarcz
• Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami Iron/Metal.
• Temperatury robocze 260-925°C
• Optymalny zakres temperatur 315-815°C

Stosowane w: Porsche/718 Boxster//2017 tył > Porsche/718 Boxster/Base 2.0/2019 tył > Porsche/718 Boxster/Base Exc.Ceramic Composite Brakes 2.0/(2020-2018) tył > Porsche/718 Boxster/GTS 2.5/2019 tył > Porsche/718 Boxster/GTS Exc.Ceramic Composite Brakes 2.5/2018 tył > Porsche/718 Boxster/S 2.5/2019 tył > Porsche/718 Boxster/S Exc.Ceramic Composite Brakes 2.5/(2020-2018) tył > Porsche/718 Boxster/T Exc.Ceramic Composite Brakes 2.0/2020 tył > Porsche/718 Cayman//2017 tył > Porsche/718 Cayman/Base 2.0/2019 tył > Porsche/718 Cayman/Base Exc.Ceramic Composite Brakes 2.0/2020 tył > Porsche/718 Cayman/GTS 2.5/2019 tył > Porsche/718 Cayman/GTS Exc.Ceramic Composite Brakes 2.5/2018 tył > Porsche/718 Cayman/S 2.5/2019 tył > Porsche/718 Cayman/S Exc.Ceramic Composite Brakes 2.5/(2020-2018) tył > Porsche/718 Cayman/T Exc.Ceramic Composite Brakes 2.0/2020 tył > Porsche/911/Carrera 997/2005 tył > Porsche/Boxster//(2005-2016) tył > Porsche/Boxster/2.9/2012 tył > Porsche/Boxster/3.4/2009 tył > Porsche/Boxster/Base 2.7/(2005-2008) tył > Porsche/Boxster/Base 2.9/(2009-2012) tył > Porsche/Boxster/Base Exc.Ceramic Composite Brakes 2.7/(2013-2016) tył > Porsche/Boxster/Black Edition Exc.Ceramic Composite Brakes 2.7/2016 tył > Porsche/Boxster/GTS 3.4/(2015-2016) tył > Porsche/Boxster/Limited Edition 2.7/2008 tył > Porsche/Boxster/S Porsche Design 2 Exc.Ceramic Composite Brakes 3.4/2009 tył > Porsche/Boxster/S Exc.Ceramic Composite Brakes 3.4/(2009-2016) tył > Porsche/Boxster/Spyder Exc.Ceramic Composite Brakes 3.4/2011 tył > Porsche/Cayman//(2007-2016) tył > Porsche/Cayman/2.9/2012 tył > Porsche/Cayman/Base 2.7/(2007-2008) tył > Porsche/Cayman/Base 2.9/(2009-2012) tył > Porsche/Cayman/Base Exc.Ceramic Composite Brakes 2.7/(2014-2016) tył > Porsche/Cayman/Black Edition Exc.Ceramic Composite Brakes 2.7/2016 tył > Porsche/Cayman/GTS 3.4/(2015-2016) tył > Porsche/Cayman/R Exc.Ceramic Composite Brakes 3.4/2012 tył > Porsche/Cayman/S Exc.Ceramic Composite Brakes 3.4/(2009-2016) tył > Dodatkowe informacje: Height [mm]: 73 Width [mm]: 114 Pad thickness [mm]: 15 FMSI: D1134 Beginning Operating Temp.: 260°C (500°F) OPTIMAL Temp Range: 315-815°C (600-1500°F) Maximum Operating Temp.: 925°C (1700°F) Torque Level: High