Klocki hamulcowe Hawk HPS 5.0 tył Mazda RX-7 Base 1.3L 1995
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
632,72 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB158B.515
Opis
HPS 5.0 
Przez lata konstruktorzy silników doprowadzili je do granic możliwości, a w Hawk Performance jesteśmy bliżej niż kiedykolwiek do granic możliwości ogranicznika obrotów ABS. Klocki High Performance Street 5.0 zapewniają Twojemu pojazdowi największą siłę hamowania i wyczucie pedału bez uszczerbku dla ABS. HPS 5.0 to mieszanka ferro-węglowa, która zapewnia zaawansowane właściwości hamowania, aby poprawić wrażenia z jazdy. Ta mieszanka łączy bezpieczeństwo i jakość konstrukcji lotniczych z technologią hamowania sportów motorowych. Rezultatem jest krótsza droga hamowania, lepsze osiągi w warunkach intensywnego hamowania i przyjazne dla samochodów ulicznych właściwości.
Stosowane w: Mazda/6/i OE Incl.Clips. Shims. Springs 2.3/(2003-2005) tył > Mazda/6/S OE Incl.Clips. Shims. Springs 3.0/(2003-2004) tył > Mazda/Protege/Mazdaspeed Kit. Complete. OE Incl.Clips. Springs. Shims 2.0/2003 tył > Mazda/Protege/Mazdaspeed Kit. Partial. Exc.Clips. Springs. Shims 2.0/2003 tył > Mazda/RX-7//1986 tył > Mazda/RX-7/1.5/1985 tył > Mazda/RX-7/Convertible 1.3/(1988-1989) tył > Mazda/RX-7/Standard Suspension/1986 tył > Mazda/RX-7/10th Anniversary 1.3/1988 tył > Mazda/RX-7/Base 2+2 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/Base 1.3/(1987-1995) tył > Mazda/RX-7/GSL-SE 1.3/1985 tył > Mazda/RX-7/GTU 1.3/(1988-1989) tył > Mazda/RX-7/GTUs 1.3/1989 tył > Mazda/RX-7/GXL 2+2 1.3/(1987-1989) tył > Mazda/RX-7/GXL 1.3/(1987-1990) tył > Mazda/RX-7/LX 2+2 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/LX 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/SE 2+2 1.3/1988 tył > Mazda/RX-7/SE 1.3/1988 tył > Mazda/RX-7/Sport 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/Turbo 1.3/(1987-1989) tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 39 Width [mm]: 107 Pad thickness [mm]: 13 FMSI: D0283, D0332, D0482 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-290°C (100-550°F) Maximum Operating Temp.: 400°C (750°F) Torque Level: Low
Przez lata konstruktorzy silników doprowadzili je do granic możliwości, a w Hawk Performance jesteśmy bliżej niż kiedykolwiek do granic możliwości ogranicznika obrotów ABS. Klocki High Performance Street 5.0 zapewniają Twojemu pojazdowi największą siłę hamowania i wyczucie pedału bez uszczerbku dla ABS. HPS 5.0 to mieszanka ferro-węglowa, która zapewnia zaawansowane właściwości hamowania, aby poprawić wrażenia z jazdy. Ta mieszanka łączy bezpieczeństwo i jakość konstrukcji lotniczych z technologią hamowania sportów motorowych. Rezultatem jest krótsza droga hamowania, lepsze osiągi w warunkach intensywnego hamowania i przyjazne dla samochodów ulicznych właściwości.
- Agresywny moment obrotowy
- Duża żywotność tarcz i klocków
- Płynna i przewidywalna kontrola
- Zaprojektowane, aby zapewnić wysokie wskaźniki zwalniania
- Spójne właściwości zwalniania hamulców zapewniające płynne hamowanie
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatury robocze 37-400°C
- Optymalny zakres temperatur 37-290°C
Stosowane w: Mazda/6/i OE Incl.Clips. Shims. Springs 2.3/(2003-2005) tył > Mazda/6/S OE Incl.Clips. Shims. Springs 3.0/(2003-2004) tył > Mazda/Protege/Mazdaspeed Kit. Complete. OE Incl.Clips. Springs. Shims 2.0/2003 tył > Mazda/Protege/Mazdaspeed Kit. Partial. Exc.Clips. Springs. Shims 2.0/2003 tył > Mazda/RX-7//1986 tył > Mazda/RX-7/1.5/1985 tył > Mazda/RX-7/Convertible 1.3/(1988-1989) tył > Mazda/RX-7/Standard Suspension/1986 tył > Mazda/RX-7/10th Anniversary 1.3/1988 tył > Mazda/RX-7/Base 2+2 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/Base 1.3/(1987-1995) tył > Mazda/RX-7/GSL-SE 1.3/1985 tył > Mazda/RX-7/GTU 1.3/(1988-1989) tył > Mazda/RX-7/GTUs 1.3/1989 tył > Mazda/RX-7/GXL 2+2 1.3/(1987-1989) tył > Mazda/RX-7/GXL 1.3/(1987-1990) tył > Mazda/RX-7/LX 2+2 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/LX 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/SE 2+2 1.3/1988 tył > Mazda/RX-7/SE 1.3/1988 tył > Mazda/RX-7/Sport 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/Turbo 1.3/(1987-1989) tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 39 Width [mm]: 107 Pad thickness [mm]: 13 FMSI: D0283, D0332, D0482 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-290°C (100-550°F) Maximum Operating Temp.: 400°C (750°F) Torque Level: Low