Klocki hamulcowe Hawk HPS 5.0 tył Mazda RX-8 L 2011
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
772,46 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB378B.565
Opis
HPS 5.0 
Przez lata konstruktorzy silników doprowadzili je do granic możliwości, a w Hawk Performance jesteśmy bliżej niż kiedykolwiek do granic możliwości ogranicznika obrotów ABS. Klocki High Performance Street 5.0 zapewniają Twojemu pojazdowi największą siłę hamowania i wyczucie pedału bez uszczerbku dla ABS. HPS 5.0 to mieszanka ferro-węglowa, która zapewnia zaawansowane właściwości hamowania, aby poprawić wrażenia z jazdy. Ta mieszanka łączy bezpieczeństwo i jakość konstrukcji lotniczych z technologią hamowania sportów motorowych. Rezultatem jest krótsza droga hamowania, lepsze osiągi w warunkach intensywnego hamowania i przyjazne dla samochodów ulicznych właściwości.
Stosowane w: Mazda/RX-8//(2004-2011) tył > Mazda/RX-8/40th Anniversary Edition 1.3/2008 tył > Mazda/RX-8/Base 1.3/(2004-2007) tył > Mazda/RX-8/Grand Touring 1.3/(2008-2011) tył > Mazda/RX-8/R3 1.3/(2009-2011) tył > Mazda/RX-8/Shinka 1.3/2005 tył > Mazda/RX-8/Sport 1.3/(2008-2011) tył > Mazda/RX-8/Touring 1.3/(2008-2009) tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 43 Width [mm]: 105 Pad thickness [mm]: 14 FMSI: D1008 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-290°C (100-550°F) Maximum Operating Temp.: 400°C (750°F) Torque Level: Low
Przez lata konstruktorzy silników doprowadzili je do granic możliwości, a w Hawk Performance jesteśmy bliżej niż kiedykolwiek do granic możliwości ogranicznika obrotów ABS. Klocki High Performance Street 5.0 zapewniają Twojemu pojazdowi największą siłę hamowania i wyczucie pedału bez uszczerbku dla ABS. HPS 5.0 to mieszanka ferro-węglowa, która zapewnia zaawansowane właściwości hamowania, aby poprawić wrażenia z jazdy. Ta mieszanka łączy bezpieczeństwo i jakość konstrukcji lotniczych z technologią hamowania sportów motorowych. Rezultatem jest krótsza droga hamowania, lepsze osiągi w warunkach intensywnego hamowania i przyjazne dla samochodów ulicznych właściwości.
- Agresywny moment obrotowy
- Duża żywotność tarcz i klocków
- Płynna i przewidywalna kontrola
- Zaprojektowane, aby zapewnić wysokie wskaźniki zwalniania
- Spójne właściwości zwalniania hamulców zapewniające płynne hamowanie
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatury robocze 37-400°C
- Optymalny zakres temperatur 37-290°C
Stosowane w: Mazda/RX-8//(2004-2011) tył > Mazda/RX-8/40th Anniversary Edition 1.3/2008 tył > Mazda/RX-8/Base 1.3/(2004-2007) tył > Mazda/RX-8/Grand Touring 1.3/(2008-2011) tył > Mazda/RX-8/R3 1.3/(2009-2011) tył > Mazda/RX-8/Shinka 1.3/2005 tył > Mazda/RX-8/Sport 1.3/(2008-2011) tył > Mazda/RX-8/Touring 1.3/(2008-2009) tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 43 Width [mm]: 105 Pad thickness [mm]: 14 FMSI: D1008 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-290°C (100-550°F) Maximum Operating Temp.: 400°C (750°F) Torque Level: Low