Klocki hamulcowe Hawk HPS 5.0 tył Toyota 86 GT 2L 2019
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Przez lata konstruktorzy silników doprowadzili je do granic możliwości, a w Hawk Performance jesteśmy bliżej niż kiedykolwiek do granic możliwości ogranicznika obrotów ABS. Klocki High Performance Street 5.0 zapewniają Twojemu pojazdowi największą siłę hamowania i wyczucie pedału bez uszczerbku dla ABS. HPS 5.0 to mieszanka ferro-węglowa, która zapewnia zaawansowane właściwości hamowania, aby poprawić wrażenia z jazdy. Ta mieszanka łączy bezpieczeństwo i jakość konstrukcji lotniczych z technologią hamowania sportów motorowych. Rezultatem jest krótsza droga hamowania, lepsze osiągi w warunkach intensywnego hamowania i przyjazne dla samochodów ulicznych właściwości.
- Agresywny moment obrotowy
- Duża żywotność tarcz i klocków
- Płynna i przewidywalna kontrola
- Zaprojektowane, aby zapewnić wysokie wskaźniki zwalniania
- Spójne właściwości zwalniania hamulców zapewniające płynne hamowanie
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami Iron/Metal.
- Temperatury robocze 37-400°C
- Optymalny zakres temperatur 37-290°C
Stosowane w: Scion/FR-S//(2013-2016) tył > Scion/FR-S/Base OE Incl.Clips. Shims 2.0/(2013-2016) tył > Subaru/B9 Tribeca//(2006-2007) tył > Subaru/BRZ//(2013-2015) tył > Subaru/Forester/2.0XT/(2014-2015) tył > Subaru/Legacy/3.6R/(2010-2014) tył > Subaru/Legacy/GT 2.5/(2010-2012) tył > Subaru/Outback/3.6R/(2010-2014) tył > Subaru/Tribeca//(2008-2014) tył > Toyota/86//2017 tył > Toyota/86/Base Exc.Brembo przód Brakes. OE Incl.Clips. Shims 2.0/2020 tył > Toyota/86/Base OE Incl.Clips. Shims 2.0/(2017-2019) tył > Toyota/86/GT Exc.Brembo przód Brakes. OE Incl.Clips. Shims 2.0/2020 tył > Toyota/86/GT OE Incl.Clips. Shims 2.0/(2018-2019) tył > Toyota/86/Special Edition OE Incl.Clips. Shims 2.0/2017 tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 40 Width [mm]: 110 Pad thickness [mm]: 16 FMSI: D1124 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-290°C (100-550°F) Maximum Operating Temp.: 400°C (750°F) Torque Level: Low
