Klocki hamulcowe Hawk HPS przód Mazda RX-7 L 1989
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
657,37 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB155F.580
Opis
HPS 
Klocki hamulcowe High Performance Street są legendarne ze względu na zwiększanie siły hamowania w pojazdach dopuszczonych do ruchu ulicznego, a zwiększenie wydajności układu hamulcowego pojazdu jest łatwe, gdy wybierzesz mieszankę hamulcową Hawk Performance Street HPS. Mieszanka High Performance Street oferuje wyższy współczynnik tarcia w porównaniu ze standardowymi klockami hamulcowymi i może zapewnić o 20-40% większą siłę hamowania i wyższą odporność na zanikanie siły hamowania niż większość standardowych klocków zamiennych. Mniej zanikania oznacza lepsze wyczucie pedału i bardziej spójną wydajność dzięki trwałym klockom hamulcowym, które generują mniej kurzu.
Stosowane w: Mazda/RX-7//(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/Convertible 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/Convertible 4 Piston Caliper 1.3/(1988-1989) przód > Mazda/RX-7/Convertible 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/10th Anniversary 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/10th Anniversary 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/Base 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Base 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Base 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1987) przód > Mazda/RX-7/Base 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1987) przód > Mazda/RX-7/GTU 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GTU 4 Piston Caliper 1.3/(1988-1989) przód > Mazda/RX-7/GTU 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/GTUs 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GTUs 4 Piston Caliper 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/GXL 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/LX 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/SE 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/Sport 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Sport 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Turbo 1.3/1986 przód > Mazda/RX-7/Turbo 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/Turbo 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: Inner: 63| Outer: 74 Width [mm]: Inner: 107| Outer: 107 Pad thickness [mm]: 15 FMSI: D0331, D0463, D0585 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low
Klocki hamulcowe High Performance Street są legendarne ze względu na zwiększanie siły hamowania w pojazdach dopuszczonych do ruchu ulicznego, a zwiększenie wydajności układu hamulcowego pojazdu jest łatwe, gdy wybierzesz mieszankę hamulcową Hawk Performance Street HPS. Mieszanka High Performance Street oferuje wyższy współczynnik tarcia w porównaniu ze standardowymi klockami hamulcowymi i może zapewnić o 20-40% większą siłę hamowania i wyższą odporność na zanikanie siły hamowania niż większość standardowych klocków zamiennych. Mniej zanikania oznacza lepsze wyczucie pedału i bardziej spójną wydajność dzięki trwałym klockom hamulcowym, które generują mniej kurzu.
- Łagodne hamowanie
- Doskonałe do dynamicznej jazdy
- Delikatne dla tarcz i dłuższa żywotność klocków
- Spójne właściwości zwalniania hamulców
- Zwiększona siła hamowania
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura robocza 37–370°C
- Optymalny zakres temperatur 37–260°C
Stosowane w: Mazda/RX-7//(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/Convertible 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/Convertible 4 Piston Caliper 1.3/(1988-1989) przód > Mazda/RX-7/Convertible 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/10th Anniversary 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/10th Anniversary 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/Base 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Base 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Base 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1987) przód > Mazda/RX-7/Base 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1987) przód > Mazda/RX-7/GTU 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GTU 4 Piston Caliper 1.3/(1988-1989) przód > Mazda/RX-7/GTU 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/GTUs 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GTUs 4 Piston Caliper 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/GXL 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/LX 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/SE 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/Sport 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Sport 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Turbo 1.3/1986 przód > Mazda/RX-7/Turbo 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/Turbo 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: Inner: 63| Outer: 74 Width [mm]: Inner: 107| Outer: 107 Pad thickness [mm]: 15 FMSI: D0331, D0463, D0585 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low