Klocki hamulcowe Hawk HPS przód Mercedes-Benz GLS450 4Matic 3L 2019
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Klocki hamulcowe High Performance Street są legendarne ze względu na zwiększanie siły hamowania w pojazdach dopuszczonych do ruchu ulicznego, a zwiększenie wydajności układu hamulcowego pojazdu jest łatwe, gdy wybierzesz mieszankę hamulcową Hawk Performance Street HPS. Mieszanka High Performance Street oferuje wyższy współczynnik tarcia w porównaniu ze standardowymi klockami hamulcowymi i może zapewnić o 20-40% większą siłę hamowania i wyższą odporność na zanikanie siły hamowania niż większość standardowych klocków zamiennych. Mniej zanikania oznacza lepsze wyczucie pedału i bardziej spójną wydajność dzięki trwałym klockom hamulcowym, które generują mniej kurzu.
- Łagodne hamowanie
- Doskonałe do dynamicznej jazdy
- Delikatne dla tarcz i dłuższa żywotność klocków
- Spójne właściwości zwalniania hamulców
- Zwiększona siła hamowania
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura robocza 37–370°C
- Optymalny zakres temperatur 37–260°C
Stosowane w: Mercedes-Benz/C63 AMG//(2014-2015) tył > Mercedes-Benz/C63 AMG/6.3/(2012-2015) tył > Mercedes-Benz/CLS63 AMG S//(2014-2017) tył > Mercedes-Benz/CLS63 AMG S/Exc.Ceramic Composite Brakes 5.5/(2014-2018) tył > Mercedes-Benz/CLS63 AMG//(2012-2014) tył > Mercedes-Benz/CLS63 AMG/Exc.Ceramic Composite Brakes 5.5/(2012-2014) tył > Mercedes-Benz/E63 AMG S//(2014-2016) tył > Mercedes-Benz/E63 AMG S/Exc.Ceramic Composite Brakes 5.5/(2014-2016) tył > Mercedes-Benz/E63 AMG//(2013-2015) tył > Mercedes-Benz/E63 AMG/5.5/(2014-2015) tył > Mercedes-Benz/E63 AMG/Exc.Ceramic Composite Brakes/(2010-2012) tył > Mercedes-Benz/E63 AMG/Exc.Ceramic Composite Brakes 5.5/(2012-2013) tył > Mercedes-Benz/E63 AMG/Exc.Ceramic Composite Brakes 6.3/(2010-2011) tył Dodatkowe informacje: FMSI: D1450 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low
