Klocki hamulcowe Hawk HPS tył Lincoln MKX L 2012

HPS
Klocki hamulcowe High Performance Street są legendarne ze względu na zwiększanie siły hamowania w pojazdach dopuszczonych do ruchu ulicznego, a zwiększenie wydajności układu hamulcowego pojazdu jest łatwe, gdy wybierzesz mieszankę hamulcową Hawk Performance Street HPS. Mieszanka High Performance Street oferuje wyższy współczynnik tarcia w porównaniu ze standardowymi klockami hamulcowymi i może zapewnić o 20-40% większą siłę hamowania i wyższą odporność na zanikanie siły hamowania niż większość standardowych klocków zamiennych. Mniej zanikania oznacza lepsze wyczucie pedału i bardziej spójną wydajność dzięki trwałym klockom hamulcowym, które generują mniej kurzu.

• Łagodne hamowanie
• Doskonałe do dynamicznej jazdy
• Delikatne dla tarcz i dłuższa żywotność klocków
• Spójne właściwości zwalniania hamulców
• Zwiększona siła hamowania
• Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
• Temperatura robocza 37–370°C
• Optymalny zakres temperatur 37–260°C

Stosowane w: Ford/Edge//(2011-2012) tył > Ford/Edge/Limited OE Incl.Clips 2.0/2012 tył > Ford/Edge/Limited OE Incl.Clips 3.5/(2011-2012) tył > Ford/Edge/SE OE Incl.Clips 2.0/2012 tył > Ford/Edge/SE OE Incl.Clips 3.5/(2011-2012) tył > Ford/Edge/SEL OE Incl.Clips 2.0/2012 tył > Ford/Edge/SEL OE Incl.Clips 3.5/(2011-2012) tył > Ford/Edge/Sport OE Incl.Clips 3.7/(2011-2012) tył > Ford/Explorer//2012 tył > Ford/Explorer/3.5/2011 tył > Ford/Explorer/Heavy Duty Brakes/(2015-2016) tył > Ford/Explorer/Base OE Incl.Clips 2.0/2012 tył > Ford/Explorer/Base OE Incl.Clips 3.5/(2011-2012) tył > Ford/Explorer/Limited OE Incl.Clips 2.3/2016 tył > Ford/Explorer/Limited OE Incl.Clips 2.0/(2012-2015) tył > Ford/Explorer/Limited OE Incl.Clips 3.5/(2011-2016) tył > Ford/Explorer/Platinum OE Incl.Clips 3.5/2016 tył > Ford/Explorer/Sport OE Incl.Clips 3.5/(2015-2016) tył > Ford/Explorer/XLT OE Incl.Clips 2.3/2016 tył > Ford/Explorer/XLT OE Incl.Clips 2.0/(2012-2015) tył > Ford/Explorer/XLT OE Incl.Clips 3.5/(2011-2016) tył > Ford/Flex//(2009-2012) tył > Ford/Flex/Heavy Duty Brakes/2015 tył > Ford/Flex/Limited Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 3.5/(2010-2015) tył > Ford/Flex/Limited OE Incl.Clips 3.5/(2009-2015) tył > Ford/Flex/SE Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 3.5/2015 tył > Ford/Flex/SE OE Incl.Clips 3.5/(2009-2012) tył > Ford/Flex/SEL Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 3.5/2010 tył > Ford/Flex/SEL OE Incl.Clips 3.5/(2009-2015) tył > Ford/Flex/Titanium OE Incl.Clips 3.5/(2011-2012) tył > Ford/Police Interceptor Utilit//(2013-2016) tył > Ford/Police Interceptor Utilit/Base OE Incl.Clips 3.5/2014 tył > Ford/Police Interceptor Utilit/Base OE Incl.Clips 3.7/(2013-2014) tył > Ford/Police Interceptor Utility/Base OE Incl.Clips 3.5/(2015-2016) tył > Ford/Police Interceptor Utility/Base OE Incl.Clips 3.7/(2015-2016) tył > Ford/Taurus//(2010-2012) tył > Ford/Taurus/Limited OE Incl.Clips 3.5/(2010-2012) tył > Ford/Taurus/SE OE Incl.Clips 3.5/(2010-2012) tył > Ford/Taurus/SEL OE Incl.Clips 3.5/(2010-2012) tył > Ford/Taurus/SHO/(2010-2011) tył > Ford/Taurus/SHO Exc.Performance Package. OE Incl.Clips 3.5/2015 tył > Ford/Taurus/SHO OE Incl.Clips 3.5/(2010-2012) tył > Lincoln/MKS//(2009-2015) tył > Lincoln/MKS/Base OE Incl.Clips 3.7/(2009-2015) tył > Lincoln/MKS/EcoBoost OE Incl.Clips 3.5/(2010-2015) tył > Lincoln/MKT//(2010-2012) tył > Lincoln/MKT/Heavy Duty Brakes/2015 tył > Lincoln/MKT/Base Heavy Duty Brakes. Non-Painted Caliper. OE Incl.Clips 2.0/2010 tył > Lincoln/MKT/Base Heavy Duty Brakes. Non-Painted Caliper. OE Incl.Clips 3.7/2015 tył > Lincoln/MKT/Base OE Incl.Clips 3.7/(2011-2015) tył > Lincoln/MKT/EcoBoost Heavy Duty Brakes. Non-Painted Caliper. OE Incl.Clips 3.5/2015 tył > Lincoln/MKT/EcoBoost OE Incl.Clips 3.5/(2010-2012) tył > Lincoln/MKX//(2011-2012) tył > Lincoln/MKX/Base OE Incl.Clips 3.7/(2011-2012) tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 50 Width [mm]: 117 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D1377 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low