Klocki hamulcowe Hawk HPS tył Mercury Tracer Trio 1.9L 1996
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
591,63 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB157F.484
Opis
HPS 
Klocki hamulcowe High Performance Street są legendarne ze względu na zwiększanie siły hamowania w pojazdach dopuszczonych do ruchu ulicznego, a zwiększenie wydajności układu hamulcowego pojazdu jest łatwe, gdy wybierzesz mieszankę hamulcową Hawk Performance Street HPS. Mieszanka High Performance Street oferuje wyższy współczynnik tarcia w porównaniu ze standardowymi klockami hamulcowymi i może zapewnić o 20-40% większą siłę hamowania i wyższą odporność na zanikanie siły hamowania niż większość standardowych klocków zamiennych. Mniej zanikania oznacza lepsze wyczucie pedału i bardziej spójną wydajność dzięki trwałym klockom hamulcowym, które generują mniej kurzu.
Stosowane w: Ford/Escort/GT 1.8/(1991-1996) tył > Ford/Escort/LX 1.9/(1992-1993) tył > Ford/Escort/LX-E 1.8/(1992-1993) tył > Mazda/Miata/Base 1.6/(1990-1993) tył > Mazda/Protege/1.8/(1993-1994) tył > Mazda/Protege/LX 1.8/(1990-1992) tył > Mercury/Tracer/Base 1.9/(1991-1993) tył > Mercury/Tracer/LTS 1.8/(1991-1996) tył > Mercury/Tracer/Trio 1.9/(1994-1996) tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 39 Width [mm]: 102 Pad thickness [mm]: 12 FMSI: D0458 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low
Klocki hamulcowe High Performance Street są legendarne ze względu na zwiększanie siły hamowania w pojazdach dopuszczonych do ruchu ulicznego, a zwiększenie wydajności układu hamulcowego pojazdu jest łatwe, gdy wybierzesz mieszankę hamulcową Hawk Performance Street HPS. Mieszanka High Performance Street oferuje wyższy współczynnik tarcia w porównaniu ze standardowymi klockami hamulcowymi i może zapewnić o 20-40% większą siłę hamowania i wyższą odporność na zanikanie siły hamowania niż większość standardowych klocków zamiennych. Mniej zanikania oznacza lepsze wyczucie pedału i bardziej spójną wydajność dzięki trwałym klockom hamulcowym, które generują mniej kurzu.
- Łagodne hamowanie
- Doskonałe do dynamicznej jazdy
- Delikatne dla tarcz i dłuższa żywotność klocków
- Spójne właściwości zwalniania hamulców
- Zwiększona siła hamowania
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
- Temperatura robocza 37–370°C
- Optymalny zakres temperatur 37–260°C
Stosowane w: Ford/Escort/GT 1.8/(1991-1996) tył > Ford/Escort/LX 1.9/(1992-1993) tył > Ford/Escort/LX-E 1.8/(1992-1993) tył > Mazda/Miata/Base 1.6/(1990-1993) tył > Mazda/Protege/1.8/(1993-1994) tył > Mazda/Protege/LX 1.8/(1990-1992) tył > Mercury/Tracer/Base 1.9/(1991-1993) tył > Mercury/Tracer/LTS 1.8/(1991-1996) tył > Mercury/Tracer/Trio 1.9/(1994-1996) tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 39 Width [mm]: 102 Pad thickness [mm]: 12 FMSI: D0458 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low