Klocki hamulcowe Hawk HPS tył Toyota Sienna XLE Premium 3.5L 2019

HPS
Klocki hamulcowe High Performance Street są legendarne ze względu na zwiększanie siły hamowania w pojazdach dopuszczonych do ruchu ulicznego, a zwiększenie wydajności układu hamulcowego pojazdu jest łatwe, gdy wybierzesz mieszankę hamulcową Hawk Performance Street HPS. Mieszanka High Performance Street oferuje wyższy współczynnik tarcia w porównaniu ze standardowymi klockami hamulcowymi i może zapewnić o 20-40% większą siłę hamowania i wyższą odporność na zanikanie siły hamowania niż większość standardowych klocków zamiennych. Mniej zanikania oznacza lepsze wyczucie pedału i bardziej spójną wydajność dzięki trwałym klockom hamulcowym, które generują mniej kurzu.

• Łagodne hamowanie
• Doskonałe do dynamicznej jazdy
• Delikatne dla tarcz i dłuższa żywotność klocków
• Spójne właściwości zwalniania hamulców
• Zwiększona siła hamowania
• Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
• Temperatura robocza 37–370°C
• Optymalny zakres temperatur 37–260°C

Stosowane w: Lexus/GS200t/Base 2.0/(2016-2017) tył > Lexus/GS200t/F Sport 2.0/(2016-2017) tył > Lexus/GS300/Base 2.0/(2018-2019) tył > Lexus/GS300/F Sport 2.0/(2018-2019) tył > Lexus/GS350/Base 3.5/(2013-2020) tył > Lexus/GS350/F Sport 3.5/(2013-2020) tył > Lexus/GS450h/Base 3.5/(2013-2018) tył > Lexus/GS450h/F Sport 3.5/(2015-2018) tył > Lexus/IS200t/Base 2.0/(2016-2017) tył > Lexus/IS200t/F Sport 2.0/(2016-2017) tył > Lexus/IS250/Base 2.5/(2014-2015) tył > Lexus/IS250/C F Sport 2.5/(2014-2015) tył > Lexus/IS250/C 2.5/(2014-2015) tył > Lexus/IS250/F Sport 2.5/(2014-2015) tył > Lexus/IS300/Base 2.0/(2018-2020) tył > Lexus/IS300/Base 3.5/(2016-2020) tył > Lexus/IS300/F Sport 2.0/(2018-2020) tył > Lexus/IS300/F Sport 3.5/(2016-2020) tył > Lexus/IS350/Base 3.5/(2014-2020) tył > Lexus/IS350/C F Sport 3.5/(2014-2015) tył > Lexus/IS350/C 3.5/(2014-2015) tył > Lexus/IS350/F Sport 3.5/(2014-2020) tył > Lexus/RC Turbo/Base 2.0/2017 tył > Lexus/RC Turbo/F Sport 2.0/2017 tył > Lexus/RC200t/Base 2.0/(2016-2017) tył > Lexus/RC200t/F Sport 2.0/(2016-2017) tył > Lexus/RC300/Base 2.0/(2018-2020) tył > Lexus/RC300/Base 3.5/(2016-2020) tył > Lexus/RC300/F Sport 2.0/(2018-2020) tył > Lexus/RC300/F Sport 3.5/(2016-2020) tył > Lexus/RC350/Base 3.5/(2015-2020) tył > Lexus/RC350/F Sport 3.5/(2015-2020) tył > Lexus/RX350//(2010-2015) tył > Lexus/RX350/3.5/(2010-2015) tył > Lexus/RX450h//(2010-2015) tył > Lexus/RX450h/3.5/(2010-2015) tył > Toyota/Highlander//(2014-2016) tył > Toyota/Highlander/2.7/(2014-2019) tył > Toyota/Highlander/3.5/(2014-2019) tył > Toyota/Mirai/Base -/(2016-2019) tył > Toyota/Prius V/Five 1.8/(2012-2017) tył > Toyota/Prius V/Four 1.8/(2015-2017) tył > Toyota/Prius V/Three 1.8/(2012-2017) tył > Toyota/Prius V/Two 1.8/(2012-2017) tył > Toyota/Sienna//(2011-2017) tył > Toyota/Sienna/2.7/(2011-2012) tył > Toyota/Sienna/3.5/(2011-2019) tył > Toyota/Sienna/L 3.5/2020 tył > Toyota/Sienna/LE 3.5/2020 tył > Toyota/Sienna/Limited Premium 3.5/2020 tył > Toyota/Sienna/Limited 3.5/2020 tył > Toyota/Sienna/SE Premium 3.5/2020 tył > Toyota/Sienna/SE 3.5/2020 tył > Toyota/Sienna/XLE Premium 3.5/2020 tył > Toyota/Sienna/XLE 3.5/2020 tył Dodatkowe informacje: Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low