Klocki hamulcowe Hawk HPS tył Toyota Yaris SE 1.5L 2018

HPS
Klocki hamulcowe High Performance Street są legendarne ze względu na zwiększanie siły hamowania w pojazdach dopuszczonych do ruchu ulicznego, a zwiększenie wydajności układu hamulcowego pojazdu jest łatwe, gdy wybierzesz mieszankę hamulcową Hawk Performance Street HPS. Mieszanka High Performance Street oferuje wyższy współczynnik tarcia w porównaniu ze standardowymi klockami hamulcowymi i może zapewnić o 20-40% większą siłę hamowania i wyższą odporność na zanikanie siły hamowania niż większość standardowych klocków zamiennych. Mniej zanikania oznacza lepsze wyczucie pedału i bardziej spójną wydajność dzięki trwałym klockom hamulcowym, które generują mniej kurzu.

• Łagodne hamowanie
• Doskonałe do dynamicznej jazdy
• Delikatne dla tarcz i dłuższa żywotność klocków
• Spójne właściwości zwalniania hamulców
• Zwiększona siła hamowania
• Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelaznymi/metalowymi.
• Temperatura robocza 37–370°C
• Optymalny zakres temperatur 37–260°C

Stosowane w: Lexus/CT200h//(2011-2017) tył > Lexus/CT200h/Base 1.8/(2011-2017) tył > Lexus/CT200h/F Sport 1.8/(2014-2017) tył > Pontiac/Vibe/1.8/(2009-2010) tył > Scion/iM//2016 tył > Scion/iM/Base 1.8/2016 tył > Scion/tC//(2011-2016) tył > Scion/tC/Base 2.5/(2011-2016) tył > Scion/xB//(2008-2015) tył > Scion/xB/Base 2.4/(2008-2015) tył > Toyota/Corolla iM//2017 tył > Toyota/Corolla iM/Base 1.8/(2017-2018) tył > Toyota/Corolla//(2013-2014) tył > Toyota/Corolla/50th Anniversary Special Edition 1.8/2017 tył > Toyota/Corolla/L 1.8/2020 tył > Toyota/Corolla/LE 1.8/2020 tył > Toyota/Corolla/S/2017 tył > Toyota/Corolla/S 1.8/(2014-2016) tył > Toyota/Corolla/SE 1.8/(2017-2019) tył > Toyota/Corolla/Special Edition 1.8/2016 tył > Toyota/Corolla/XLE 1.8/2020 tył > Toyota/Corolla/XRS 2.4/(2009-2010) tył > Toyota/Corolla/XSE 1.8/(2017-2019) tył > Toyota/Matrix/1.8/(2009-2013) tył > Toyota/Matrix/2.4/(2009-2013) tył > Toyota/Matrix/Base 1.8/(2009-2013) tył > Toyota/Matrix/S 2.4/(2009-2013) tył > Toyota/Matrix/XRS 2.4/2010 tył > Toyota/Prius AWD-e/LE 1.8/(2020-2019) tył > Toyota/Prius AWD-e/XLE 1.8/(2020-2019) tył > Toyota/Prius Plug-In//(2012-2015) tył > Toyota/Prius Plug-In/Base 1.8/(2012-2015) tył > Toyota/Prius Prime//2017 tył > Toyota/Prius Prime/Advanced 1.8/(2017-2019) tył > Toyota/Prius Prime/LE 1.8/2020 tył > Toyota/Prius Prime/Limited 1.8/2020 tył > Toyota/Prius Prime/Plus 1.8/(2017-2019) tył > Toyota/Prius Prime/Premium 1.8/(2017-2019) tył > Toyota/Prius Prime/XLE 1.8/2020 tył > Toyota/Prius//(2010-2017) tył > Toyota/Prius/Base 1.8/(2010-2020) tył > Toyota/Prius/Five 1.8/(2012-2015) tył > Toyota/Prius/Four Touring 1.8/(2016-2018) tył > Toyota/Prius/Four 1.8/(2012-2018) tył > Toyota/Prius/L Eco 1.8/(2020-2019) tył > Toyota/Prius/LE 1.8/(2020-2019) tył > Toyota/Prius/Limited 1.8/(2020-2019) tył > Toyota/Prius/One 1.8/(2015-2018) tył > Toyota/Prius/Persona Series 1.8/2015 tył > Toyota/Prius/Three Touring 1.8/(2016-2018) tył > Toyota/Prius/Three 1.8/(2012-2018) tył > Toyota/Prius/Two Eco 1.8/(2016-2018) tył > Toyota/Prius/Two 1.8/(2012-2018) tył > Toyota/Prius/XLE 1.8/(2020-2019) tył > Toyota/Yaris/Base 1.5/2012 tył > Toyota/Yaris/SE 1.5/(2012-2018) tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 41 Width [mm]: 99 Pad thickness [mm]: 14 FMSI: D1354, D1423 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low