Klocki hamulcowe Hawk HT-10 przód Mazda RX-7 L 1989
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 030,30 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB155S.580
Opis
HT-10 
Jeśli chodzi o liniowe hamowanie w średnim zakresie temperatur, nie szukaj dalej niż HT-10. Zapewnia płynne, kontrolowane początkowe hamowanie i spójne czucie pedału. Nic dziwnego, że starsze produkty cierne Hawk stały się wyborem mistrzów.
Stosowane w: Mazda/RX-7//(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/Convertible 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/Convertible 4 Piston Caliper 1.3/(1988-1989) przód > Mazda/RX-7/Convertible 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/10th Anniversary 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/10th Anniversary 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/Base 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Base 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Base 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1987) przód > Mazda/RX-7/Base 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1987) przód > Mazda/RX-7/GTU 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GTU 4 Piston Caliper 1.3/(1988-1989) przód > Mazda/RX-7/GTU 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/GTUs 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GTUs 4 Piston Caliper 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/GXL 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/LX 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/SE 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/Sport 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Sport 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Turbo 1.3/1986 przód > Mazda/RX-7/Turbo 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/Turbo 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: Inner: 63| Outer: 74 Width [mm]: Inner: 107| Outer: 107 Pad thickness [mm]: 15 FMSI: D0331, D0463, D0585 Beginning Operating Temp.: 150°C (300°F) OPTIMAL Temp Range: 260-595°C (500-1100°F) Maximum Operating Temp.: 705°C (1300°F) Torque Level: High
Jeśli chodzi o liniowe hamowanie w średnim zakresie temperatur, nie szukaj dalej niż HT-10. Zapewnia płynne, kontrolowane początkowe hamowanie i spójne czucie pedału. Nic dziwnego, że starsze produkty cierne Hawk stały się wyborem mistrzów.
- Dobry współczynnik statyczny i dynamiczny
- Doskonałe właściwości modulacyjne
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki hamulcowe Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
- Temperatura pracy 150-700°C
- Optymalny zakres temperatur 260-590°C
Stosowane w: Mazda/RX-7//(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/Convertible 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/Convertible 4 Piston Caliper 1.3/(1988-1989) przód > Mazda/RX-7/Convertible 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/10th Anniversary 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/10th Anniversary 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/Base 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Base 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Base 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1987) przód > Mazda/RX-7/Base 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1987) przód > Mazda/RX-7/GTU 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GTU 4 Piston Caliper 1.3/(1988-1989) przód > Mazda/RX-7/GTU 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/GTUs 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GTUs 4 Piston Caliper 1.3/1989 przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 2+2 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/GXL 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/GXL 4 Piston Caliper 1.3/(1986-1989) przód > Mazda/RX-7/LX 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/LX 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/SE 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 2+2 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/SE 4 Piston Caliper 1.3/1988 przód > Mazda/RX-7/Sport 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Sport 4 Piston Caliper 1.3/1987 przód > Mazda/RX-7/Turbo 1.3/1986 przód > Mazda/RX-7/Turbo 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > Mazda/RX-7/Turbo 4 Piston Caliper 1.3/(1987-1989) przód > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: Inner: 63| Outer: 74 Width [mm]: Inner: 107| Outer: 107 Pad thickness [mm]: 15 FMSI: D0331, D0463, D0585 Beginning Operating Temp.: 150°C (300°F) OPTIMAL Temp Range: 260-595°C (500-1100°F) Maximum Operating Temp.: 705°C (1300°F) Torque Level: High