Klocki hamulcowe Hawk HT-10 przód Volkswagen R32 Base 3.2L 2004
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
1 074,98 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB497S.776
Opis
HT-10 
Jeśli chodzi o liniowe hamowanie w średnim zakresie temperatur, nie szukaj dalej niż HT-10. Zapewnia płynne, kontrolowane początkowe hamowanie i spójne czucie pedału. Nic dziwnego, że starsze produkty cierne Hawk stały się wyborem mistrzów.
Stosowane w: BMW/750iL/Base 5.4/(1995-2001) przód > BMW/Z8/Base 5.0/(2000-2003) przód > Chrysler/Crossfire/SRT-6 3.2/(2005-2006) przód > Mercedes-Benz/C43 AMG/Base 4.3/(1998-2000) przód > Mercedes-Benz/CLK55 AMG/Base 5.5/(2001-2002) przód > Mercedes-Benz/E430/4Matic 4.3/(2000-2002) przód > Mercedes-Benz/E500/4Matic OE Incl.Shims 5.0/(2004-2006) przód > Mercedes-Benz/E55 AMG/Base 5.5/(1999-2002) przód > Mercedes-Benz/S430/4Matic OE Incl.Shims 4.3/(2003-2006) przód > Mercedes-Benz/S430/Base OE Incl.Shims 4.3/(2003-2004) przód > Mercedes-Benz/S500/4Matic OE Incl.Shims 5.0/(2003-2006) przód > Mercedes-Benz/SLK32 AMG/Base 3.2/(2002-2004) przód > Volkswagen/Golf/R32 3.2/2004 przód > Volkswagen/R32/Base 3.2/2004 przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 72 Width [mm]: 194 Pad thickness [mm]: 20 FMSI: D0682 Beginning Operating Temp.: 150°C (300°F) OPTIMAL Temp Range: 260-595°C (500-1100°F) Maximum Operating Temp.: 705°C (1300°F) Torque Level: High
Jeśli chodzi o liniowe hamowanie w średnim zakresie temperatur, nie szukaj dalej niż HT-10. Zapewnia płynne, kontrolowane początkowe hamowanie i spójne czucie pedału. Nic dziwnego, że starsze produkty cierne Hawk stały się wyborem mistrzów.
- Dobry współczynnik statyczny i dynamiczny
- Doskonałe właściwości modulacyjne
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki hamulcowe Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
- Temperatura pracy 150-700°C
- Optymalny zakres temperatur 260-590°C
Stosowane w: BMW/750iL/Base 5.4/(1995-2001) przód > BMW/Z8/Base 5.0/(2000-2003) przód > Chrysler/Crossfire/SRT-6 3.2/(2005-2006) przód > Mercedes-Benz/C43 AMG/Base 4.3/(1998-2000) przód > Mercedes-Benz/CLK55 AMG/Base 5.5/(2001-2002) przód > Mercedes-Benz/E430/4Matic 4.3/(2000-2002) przód > Mercedes-Benz/E500/4Matic OE Incl.Shims 5.0/(2004-2006) przód > Mercedes-Benz/E55 AMG/Base 5.5/(1999-2002) przód > Mercedes-Benz/S430/4Matic OE Incl.Shims 4.3/(2003-2006) przód > Mercedes-Benz/S430/Base OE Incl.Shims 4.3/(2003-2004) przód > Mercedes-Benz/S500/4Matic OE Incl.Shims 5.0/(2003-2006) przód > Mercedes-Benz/SLK32 AMG/Base 3.2/(2002-2004) przód > Volkswagen/Golf/R32 3.2/2004 przód > Volkswagen/R32/Base 3.2/2004 przód > Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 72 Width [mm]: 194 Pad thickness [mm]: 20 FMSI: D0682 Beginning Operating Temp.: 150°C (300°F) OPTIMAL Temp Range: 260-595°C (500-1100°F) Maximum Operating Temp.: 705°C (1300°F) Torque Level: High