Klocki hamulcowe Hawk HT-10 tył Mazda RX-7 Base 1.3L 1995
Dostępność:
brak towaru
Cena:
882,54 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB158S.515
Opis
HT-10 
Jeśli chodzi o liniowe hamowanie w średnim zakresie temperatur, nie szukaj dalej niż HT-10. Zapewnia płynne, kontrolowane początkowe hamowanie i spójne czucie pedału. Nic dziwnego, że starsze produkty cierne Hawk stały się wyborem mistrzów.
Stosowane w: Mazda/6/i OE Incl.Clips. Shims. Springs 2.3/(2003-2005) tył > Mazda/6/S OE Incl.Clips. Shims. Springs 3.0/(2003-2004) tył > Mazda/Protege/Mazdaspeed Kit. Complete. OE Incl.Clips. Springs. Shims 2.0/2003 tył > Mazda/Protege/Mazdaspeed Kit. Partial. Exc.Clips. Springs. Shims 2.0/2003 tył > Mazda/RX-7//1986 tył > Mazda/RX-7/1.5/1985 tył > Mazda/RX-7/Convertible 1.3/(1988-1989) tył > Mazda/RX-7/Standard Suspension/1986 tył > Mazda/RX-7/10th Anniversary 1.3/1988 tył > Mazda/RX-7/Base 2+2 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/Base 1.3/(1987-1995) tył > Mazda/RX-7/GSL-SE 1.3/1985 tył > Mazda/RX-7/GTU 1.3/(1988-1989) tył > Mazda/RX-7/GTUs 1.3/1989 tył > Mazda/RX-7/GXL 2+2 1.3/(1987-1989) tył > Mazda/RX-7/GXL 1.3/(1987-1990) tył > Mazda/RX-7/LX 2+2 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/LX 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/SE 2+2 1.3/1988 tył > Mazda/RX-7/SE 1.3/1988 tył > Mazda/RX-7/Sport 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/Turbo 1.3/(1987-1989) tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 39 Width [mm]: 107 Pad thickness [mm]: 13 FMSI: D0283, D0332, D0482 Beginning Operating Temp.: 150°C (300°F) OPTIMAL Temp Range: 260-595°C (500-1100°F) Maximum Operating Temp.: 705°C (1300°F) Torque Level: High
Jeśli chodzi o liniowe hamowanie w średnim zakresie temperatur, nie szukaj dalej niż HT-10. Zapewnia płynne, kontrolowane początkowe hamowanie i spójne czucie pedału. Nic dziwnego, że starsze produkty cierne Hawk stały się wyborem mistrzów.
- Dobry współczynnik statyczny i dynamiczny
- Doskonałe właściwości modulacyjne
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki hamulcowe Hawk są zaprojektowane do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
- Temperatura pracy 150-700°C
- Optymalny zakres temperatur 260-590°C
Stosowane w: Mazda/6/i OE Incl.Clips. Shims. Springs 2.3/(2003-2005) tył > Mazda/6/S OE Incl.Clips. Shims. Springs 3.0/(2003-2004) tył > Mazda/Protege/Mazdaspeed Kit. Complete. OE Incl.Clips. Springs. Shims 2.0/2003 tył > Mazda/Protege/Mazdaspeed Kit. Partial. Exc.Clips. Springs. Shims 2.0/2003 tył > Mazda/RX-7//1986 tył > Mazda/RX-7/1.5/1985 tył > Mazda/RX-7/Convertible 1.3/(1988-1989) tył > Mazda/RX-7/Standard Suspension/1986 tył > Mazda/RX-7/10th Anniversary 1.3/1988 tył > Mazda/RX-7/Base 2+2 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/Base 1.3/(1987-1995) tył > Mazda/RX-7/GSL-SE 1.3/1985 tył > Mazda/RX-7/GTU 1.3/(1988-1989) tył > Mazda/RX-7/GTUs 1.3/1989 tył > Mazda/RX-7/GXL 2+2 1.3/(1987-1989) tył > Mazda/RX-7/GXL 1.3/(1987-1990) tył > Mazda/RX-7/LX 2+2 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/LX 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/SE 2+2 1.3/1988 tył > Mazda/RX-7/SE 1.3/1988 tył > Mazda/RX-7/Sport 1.3/1987 tył > Mazda/RX-7/Turbo 1.3/(1987-1989) tył > tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Motorsport Height [mm]: 39 Width [mm]: 107 Pad thickness [mm]: 13 FMSI: D0283, D0332, D0482 Beginning Operating Temp.: 150°C (300°F) OPTIMAL Temp Range: 260-595°C (500-1100°F) Maximum Operating Temp.: 705°C (1300°F) Torque Level: High