Klocki hamulcowe Hawk LTS przód Dodge Ram 1500 2500 3500 Ford F-150/F250 Lincoln

LTS
Rozumiemy, że tradycyjna technologia klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych po prostu nie sprawdza się w dzisiejszych ciężarówkach. Dotyczy to zwłaszcza ciężarówek o dużym obciążeniu i pojazdów używanych do umiarkowanego holowania. Nasza mieszanka hamulcowa LTS/Light Truck & SUV znacznie poprawia siłę hamowania i odporność na zanikanie hamulców Twojego pojazdu, a także przewyższa konkurencję pod względem zużycia tarczy i klocków. Idealna do szerokiej gamy pojazdów importowanych i krajowych, LTS zapewnia doskonałą siłę hamowania i dłuższą żywotność klocków, bez nadmiernego hałasu i kurzu. Opracowany przez ekspertów w dziedzinie klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych materiał cierny Ferro-Carbon firmy LTS jest optymalnym wyborem klocków do lekkich ciężarówek, wszystkich klas SUV-ów i vanów do 1 tony. Zapewnia o 20-40% większą siłę hamowania w porównaniu do oryginalnych klocków zamiennych.

• Mocne i zrównoważone początkowe hamowanie, na gorąco lub na zimno
• Większa odporność na zanikanie
• Tarcie Ferro-Carbon
• Niskie wydzielanie pyłu
• Doskonała żywotność klocków i tarcz
• Wszystkie związki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
• Temperatura robocza 37-370°C
• Optymalny zakres temperatur 37-370°C

Stosowane w: Dodge/Ram 1500/8.3/(2004-2006) tył > Dodge/Ram 1500/OE Incl.Clips 5.7/(2006-2007) tył > Dodge/Ram 2500/OE Incl.Clips 5.7/(2003-2008) tył > Dodge/Ram 2500/OE Incl.Clips 5.9/(2003-2008) tył > Dodge/Ram 2500/OE Incl.Clips 6.7/(2007-2008) tył > Dodge/Ram 2500/OE Incl.Clips 8.0/2003 tył > Dodge/Ram 3500/OE Incl.Clips 5.7/(2003-2008) tył > Dodge/Ram 3500/OE Incl.Clips 5.9/(2003-2007) tył > Dodge/Ram 3500/OE Incl.Clips 6.7/(2007-2008) tył > Dodge/Ram 3500/OE Incl.Clips 8.0/2003 tył > Ford/Expedition//(1997-1999) przód > Ford/Expedition/Eddie Bauer 4.6/(1999-2002) przód > Ford/Expedition/Eddie Bauer 5.4/(1999-2002) przód > Ford/Expedition/XLT 4.6/(1999-2002) przód > Ford/Expedition/XLT 5.4/(1999-2002) przód > Ford/F-150 Heritage/SVT Lightning 5.4/2004 przód > Ford/F-150 Heritage/XL 4.2/2004 przód > Ford/F-150 Heritage/XL 4.6/2004 przód > Ford/F-150 Heritage/XL 5.4/2004 przód > Ford/F-150 Heritage/XLT 4.2/2004 przód > Ford/F-150 Heritage/XLT 4.6/2004 przód > Ford/F-150 Heritage/XLT 5.4/2004 przód > Ford/F-150/Harley-Davidson Edition 5.4/2001 przód > Ford/F-150/King Ranch 4.6/(2001-2003) przód > Ford/F-150/King Ranch 5.4/(2001-2003) przód > Ford/F-150/Lariat 4.6/(2001-2003) przód > Ford/F-150/Lariat 5.4/(2001-2003) przód > Ford/F-150/Lightning 5.4/(2000-2003) przód > Ford/F-150/XL 4.2/(2001-2003) przód > Ford/F-150/XL 4.6/(2001-2003) przód > Ford/F-150/XL 5.4/(2001-2003) przód > Ford/F-150/XLT 4.2/(2001-2003) przód > Ford/F-150/XLT 4.6/(2001-2003) przód > Ford/F-150/XLT 5.4/(2001-2003) przód > Ford/F-250 HD/XL 5.8/1997 przód > Ford/F-250 HD/XL 7.3/1997 przód > Ford/F-250 HD/XL 7.5/1997 przód > Ford/F-250 HD/XLT 5.8/1997 przód > Ford/F-250 HD/XLT 7.3/1997 przód > Ford/F-250 HD/XLT 7.5/1997 przód > Ford/F-250/Base 4.6/(1997-1999) przód > Ford/F-250/Base 5.4/(1997-1999) przód > Lincoln > avigator/Base 5.4/(1998-2002) przód Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 56 Width [mm]: 188 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0702, D0758, D0842, D0897, D0966, D1077, D1079, D1096 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low