Klocki hamulcowe Hawk LTS przód Lincoln Navigator Select 3.5L 2017
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Rozumiemy, że tradycyjna technologia klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych po prostu nie sprawdza się w dzisiejszych ciężarówkach. Dotyczy to zwłaszcza ciężarówek o dużym obciążeniu i pojazdów używanych do umiarkowanego holowania. Nasza mieszanka hamulcowa LTS/Light Truck & SUV znacznie poprawia siłę hamowania i odporność na zanikanie hamulców Twojego pojazdu, a także przewyższa konkurencję pod względem zużycia tarczy i klocków. Idealna do szerokiej gamy pojazdów importowanych i krajowych, LTS zapewnia doskonałą siłę hamowania i dłuższą żywotność klocków, bez nadmiernego hałasu i kurzu. Opracowany przez ekspertów w dziedzinie klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych materiał cierny Ferro-Carbon firmy LTS jest optymalnym wyborem klocków do lekkich ciężarówek, wszystkich klas SUV-ów i vanów do 1 tony. Zapewnia o 20-40% większą siłę hamowania w porównaniu do oryginalnych klocków zamiennych.
- Mocne i zrównoważone początkowe hamowanie, na gorąco lub na zimno
- Większa odporność na zanikanie
- Tarcie Ferro-Carbon
- Niskie wydzielanie pyłu
- Doskonała żywotność klocków i tarcz
- Wszystkie związki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
- Temperatura robocza 37-370°C
- Optymalny zakres temperatur 37-370°C
Stosowane w: Ford/Expedition//(2015-2016) przód > Ford/Expedition/OE Incl.Clips 3.5/(2015-2016) przód > Ford/F-150//2014 przód > Ford/F-150/Electronic Parking Brake/(2015-2016) przód > Ford/F-150/Mechanical Parking Brake/(2015-2016) przód > Ford/F-150/OE Incl.Clips 2.7/(2015-2016) przód > Ford/F-150/OE Incl.Clips 3.5/(2015-2016) przód > Ford/F-150/OE Incl.Clips 5.0/(2015-2016) przód > Ford/Lobo//2014 przód > Lincoln > avigator//(2015-2017) przód > Lincoln > avigator/OE Incl.Clips 3.5/(2015-2017) przód Dodatkowe informacje: Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low
