Klocki hamulcowe Hawk LTS przód Mazda CX-9 Touring 2.5L 2019

LTS
Rozumiemy, że tradycyjna technologia klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych po prostu nie sprawdza się w dzisiejszych ciężarówkach. Dotyczy to zwłaszcza ciężarówek o dużym obciążeniu i pojazdów używanych do umiarkowanego holowania. Nasza mieszanka hamulcowa LTS/Light Truck & SUV znacznie poprawia siłę hamowania i odporność na zanikanie hamulców Twojego pojazdu, a także przewyższa konkurencję pod względem zużycia tarczy i klocków. Idealna do szerokiej gamy pojazdów importowanych i krajowych, LTS zapewnia doskonałą siłę hamowania i dłuższą żywotność klocków, bez nadmiernego hałasu i kurzu. Opracowany przez ekspertów w dziedzinie klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych materiał cierny Ferro-Carbon firmy LTS jest optymalnym wyborem klocków do lekkich ciężarówek, wszystkich klas SUV-ów i vanów do 1 tony. Zapewnia o 20-40% większą siłę hamowania w porównaniu do oryginalnych klocków zamiennych.

• Mocne i zrównoważone początkowe hamowanie, na gorąco lub na zimno
• Większa odporność na zanikanie
• Tarcie Ferro-Carbon
• Niskie wydzielanie pyłu
• Doskonała żywotność klocków i tarcz
• Wszystkie związki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
• Temperatura robocza 37-370°C
• Optymalny zakres temperatur 37-370°C

Stosowane w: Ford/Edge//2015 przód > Ford/Edge/Base OE Incl.Clips 3.7/(2012-2013) przód > Ford/Edge/Limited OE Incl.Clips 2.0/(2012-2014) przód > Ford/Edge/Limited OE Incl.Clips 3.5/(2008-2014) przód > Ford/Edge/SE OE Incl.Clips 2.0/(2012-2014) przód > Ford/Edge/SE OE Incl.Clips 3.5/(2007-2014) przód > Ford/Edge/SEL OE Incl.Clips 2.0/(2012-2014) przód > Ford/Edge/SEL OE Incl.Clips 3.5/(2007-2014) przód > Ford/Edge/Sport OE Incl.Clips 3.5/(2009-2010) przód > Ford/Edge/Sport OE Incl.Clips 3.7/(2011-2014) przód > Lincoln/MKX//(2012-2013) przód > Lincoln/MKX/Base OE Incl.Clips 3.5/(2007-2010) przód > Lincoln/MKX/Base OE Incl.Clips 3.7/(2011-2015) przód > Mazda/CX-5/Grand Touring Reserve 2.5/(2020-2019) przód > Mazda/CX-5/Signature 2.5/(2020-2019) przód > Mazda/CX-7/Grand Touring OE Incl.Clips. Shims 2.3/(2007-2012) przód > Mazda/CX-7/Sport OE Incl.Clips. Shims 2.3/(2007-2009) przód > Mazda/CX-7/Sport OE Incl.Clips. Shims 2.5/(2010-2012) przód > Mazda/CX-7/SV OE Incl.Clips. Shims 2.5/(2010-2012) przód > Mazda/CX-7/Touring OE Incl.Clips. Shims 2.3/(2007-2012) przód > Mazda/CX-7/Touring OE Incl.Clips. Shims 2.5/(2011-2012) przód > Mazda/CX-9/Grand Touring OE Incl.Clips. Shims 2.5/(2016-2019) przód > Mazda/CX-9/Grand Touring OE Incl.Clips. Shims 3.5/2007 przód > Mazda/CX-9/Grand Touring OE Incl.Clips. Shims 3.7/(2008-2015) przód > Mazda/CX-9/Signature OE Incl.Clips. Shims 2.5/(2016-2019) przód > Mazda/CX-9/Sport OE Incl.Clips. Shims 2.5/(2016-2019) przód > Mazda/CX-9/Sport OE Incl.Clips. Shims 3.5/2007 przód > Mazda/CX-9/Sport OE Incl.Clips. Shims 3.7/(2008-2015) przód > Mazda/CX-9/Touring OE Incl.Clips. Shims 2.5/(2016-2019) przód > Mazda/CX-9/Touring OE Incl.Clips. Shims 3.5/2007 przód > Mazda/CX-9/Touring OE Incl.Clips. Shims 3.7/(2008-2015) przód Dodatkowe informacje: Height [mm]: 58 Width [mm]: 139 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D1258 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low